Arquivo da tag: Inglaterra

ENCHE O TANQUE

SÃO PAULO (aí sim) – O Felipe Marra, de Londres, mandou a notícia que está no site da BBC. Dois postos de gasolina tombados por seu valor arquitetônico. Um deles é essa gracinha da Esso na A6 em Red Hill, Leicestershire.

Preservar é isso. Já no Rio parece que condenaram de vez os postos da Lagoa e os da avenida Atlântica. Alguém pode nos atualizar? Estive no Rio no fim de semana e eles ainda estão funcionando — embora nos da Lagoa a arquitetura já tenha ido para o saco faz tempo.

Tags: , , | 10 comentários

GRANDE EXEMPLO

SÃO PAULO (tudo em pílulas) – Olha lá o valentão inglês se filmando de moto a 240 km/h, colocando no YouTube e levando um gancho de cinco anos. Que delícia.

Centenas de brasileiros fazem isso todos os finais de semana, colocam seus vídeos na rede gabando-se da virilidade e nossas polícias não fazem picas.

Tags: | 15 comentários

DICA DO DIA

SÃO PAULO (que vontade…) – Em 1953, Geoffrey Gander e seus amigos saíram de moto da Inglaterra para viajar pela Europa continental recém-saída da Segunda Guerra. Seu filho Paul colocou neste site aqui fotos maravilhosas da viagem. Eles cruzaram França, Alemanha, Suíça, Áustria e Itália. Problemas? Parece que só um pneu furado.

Linda, a Europa. Como sempre.

A dica foi enviada pelo Bira Martins.

Tags: , , , , , | 15 comentários

ALLGEMEINE (6)

SÃO PAULO (quase no fim) - E lá na frente, do nada, aparece uma coisinha azul. A gente chega perto e… Um Fusca na Autobahn! Mas não um Fusca qualquer. Um Fusca com placa da Inglaterra. Com volante do lado direito. Com uma figura dirigindo, um garotão viajando pela Europa em seu Volkswagen. Demais, isso.

Tags: , , | 17 comentários

A BRASILEIRINHA

SÃO PAULO (não morre nunca) - O  Jason Vôngoli escreve hoje n’”O Globo” sobre a febre de importação de Kombis brasileiras pelos ingleses. Bem, febre talvez seja um exagero. Não são dezenas de milhares. Mas os caras estão levando Kombis feitas em São Bernardo do Campo em quantidade considerável, para transformá-las em modelos para camping.

Ficam lindas, claro.

Tags: | 28 comentários

ENIGMA DO DIA

Quem é esse cara? Onde? Quando? Como? Por quê?

pmcjlghrs

Tags: | 26 comentários

YOUTUBE DÁ CANA. NA INGLATERRA

SÃO PAULO (aqui não) – Vejam que interessante esta reportagem do TimesOnLine enviada pelo Pablo Vargas. O bobão fez um monte de palhaçadas com sua moto em estradas inglesas e colocou as imagens, gravadas por um amigo, no YouTube. Alguém viu e avisou a polícia, que foi atrás do cabra. Achou, claro. Resultado: 12 semanas de cadeia e dois anos sem dirigir na região de Oxford para Sendor Ferenci, 28 anos.

O juiz, que condenou o cara baseado no vídeo, o chamou de “lunático” e “irresponsável”. Igualzinho aqui. No dia 12 de fevereiro mandei um e-mail para o comando da Polícia Rodoviária Estadual denunciando as barbaridades de um sujeito com um Porsche e mais dois motoqueiros na Anhanguera, e até agora tudo que aconteceu foi nada.

Tags: , , | 46 comentários

NA PASSARELA

SÃO PAULO (quase saí…) - Cortesia do blogueiro Remi Martin, um desfile tão colorido quanto o da Rosas de Ouro. Centenas de Kombis num encontro maravilhoso na Inglaterra. Uma mais linda que a outra. E o autor do vídeo foi muito feliz na moldura das imagens. Gravou tudo de dentro da sua kombosa. Ideia simples e genial.

Tags: , | 17 comentários

DEUS NÃO EXISTE

PELOTAS (free speech) – É o que dizem anúncios colocados em cerca de 600 ônibus na Inglaterra, Escócia e País de Gales neste comecinho de ano. E, também, no metrô de Londres. E em telões espalhados pela cidade. A campanha surgiu num pub, conta o blogueiro Kleber Caixa Postale. Uns caras discutiam a existência ou não de Deus e resolveram arrecadar uma grana para enfrentar a propaganda religiosa tradicional, que promete o inferno para quem não acredita em nada. Outros caras famosos aderiram e, em poucas semanas, o dinheiro já era suficiente para que fosse lançada a campanha “There’s probably no God. Now stop worrying and enjoy your life”. Numa tradução literal, “Provavelmente Deus não existe. Agora pare de se preocupar e aproveite sua vida”.

Os “ônibus ateus”, como estão sendo chamados, já despertam a ira dos mais conservadores. Eles entraram com vários protestos junto ao órgão inglês que regulamenta a publicidade. Os religiosos acham que a campanha é ofensiva àqueles que seguem credos monoteístas.

Eu não acho. Se alguém pode propagandear que Deus existe e afirmar que se você não acreditar nele, ou não pingar o dízimo, vai direto para as trevas sem escalas, não vejo mal algum em alguém dizer que não existe, e que a vida deve ser aproveitada na buena, sem ressentimentos. Nenhum ateu se sente ofendido pela propaganda religiosa, ou na presença de quem acredita em Deus, ou deuses, ou discos-voadores.

Eu, por exemplo, acredito em discos-voadores, mas nunca vi nenhum.

Tags: , | 123 comentários

NOTAS, NOTAS, NOTAS!

SÃO PAULO (sempre sai) – Com algum atraso, eis as notas dos pilotos no GP da Inglaterra, na avaliação da turma do Grande Prêmio. Barrichello foi o único a levar nota 10 de todo mundo.

Tags: , | 9 comentários

INGLATERRA, INFORACE

SÃO PAULO (passe o dia) – Está demais o InfoRace do GP da Inglaterra, uma exclusividade do Grande Prêmio para os internautas analisarem as corridas do Mundial de F-1 em suas minúcias. Vejam no volta-a-volta como Barrichello “escalou” o pelotão depois de colocar pneus de chuva forte, e vejam como Massa não conseguia passar ninguém quando estava lá atrás. Notem, igualmente, como Hamilton disparou na frente depois de passar Kovalainen. O InfoRace é uma criação do engenheiro Marcelo Barbosa, arquiduque da Birmânia, e tem o patrocínio da Bridgestone (como diz o Jô, patrocinador tem de ser mencionado quando apóia as coisas certas).

Tags: , | 20 comentários

TAÇAS & TROFÉUS

SÃO PAULO (coisa feia) – OK, patrocinadores bancam a brincadeira e têm de aparecer. Mas vejam a diferença entre os troféus que receberam ontem Hamilton, o vencedor, e Barrichello, o terceiro colocado — o de Heidfeld foi igual. O inglês levou uma taça elegante, dourada, clássica. Os outros, uma reprodução do logotipo do banco Santander. Caso raro em que os modelos dos prêmios são totalmente diferentes entre si. Normalmente, segundo e terceiro recebem taças ou troféus iguais, apenas um pouco menores. O regulamento da F-1 tem até um artigo com as especificações mínimas para os troféus.

Suspeito que esse artigo das regras foi instituído por causa do Brasil. Uma vez, em visita ao museu da Williams, fui ver de perto uma estante com várias taças ganhas pela equipe ao longo dos anos. Notei que uma delas era meio vagabunda, daquelas que a gente compra para torneios de futebol de botão ou bocha. Peguei na mão, era de plástico. Na plaqueta, estava lá: GP do Brasil não sei de qual ano, acho que de 1992, vitória de Nigel Mansell. Estava lá entre taças imponentes e sofisticadas. Depois daquela, acho que a FIA resolveu colocar ordem no galinheiro.

 Atualização – Vivendo e aprendendo… Juro que nunca notei o que alguns blogueiros informaram nos comentários. Que essa taça do Hamilton é tradicional em Silverstone, fica por lá mesmo, e depois ele recebe uma igual à dos demais. Depois vou dar uma olhada em fotos antigas só para tirar a cisma, mas não tenho motivos para duvidar. Fica o registro, mas continuo achando essa do Santander meio feiosa. Mas eu gostava da garrafa de Tio Pepe em Jerez… Questão de gosto.

Tags: , , , , | 41 comentários

PINTS (17)

SÃO PAULO (escrever e falar, o dia todo!) – Como em “Lost”, agora “Os Outros”. Começando por Heidfeld, com um brilhante segundo lugar, recuperando-se dos maus momentos vividos nos últimos meses. Ele mesmo argumentou que não tem de se recuperar de nada, já que duas corridas atrás, em Montreal, foi segundo, também. Verdade. Mas que Kubica está atormentando sua vida, está. Só que hoje, na BMW Sauber, “o cara” foi ele. Robert rodou, na hora em que a chuva apertou, e deixou escapar a chance enorme de sair de Silverstone na liderança.

Kovalainen, Alonso, Trulli e Nakajima, que fecharam a zona de pontos depois de Barrichello e Raikkonen (terceiro e quarto), tiveram, todos, uma corrida muito parecida. Rodaram, passaram, foram passados, lutaram. De todos, Kovalainen é quem tem mais a lamentar, afinal largou na pole. Se atrapalhou demais ao longo da prova, e desperdiçou uma boa chance de pódio. Mas, numa corrida como essas, não dá para ser crítico demais. “Ah, mas você foi duro com Massa aí embaixo!”, vai lembrar alguém. É que Felipe foi mal, mesmo. Todo mundo cometeu erros hoje (tirando os três primeiros, impecáveis), era natural, só que alguns souberam compensar e se seguraram na pista até chegar aos pontos.

Um que não conseguiu, por exemplo, foi Webber. Rodou na primeira volta e jogou o segundo lugar no grid no lixo. E, como Alonso, Massa e Raikkonen, não trocou os pneus na primeira parada. Resultado, chegou em décimo.

Entre os que não terminaram e não merecem propriamente a cruz estão Kubica e Nelsinho. Ambos faziam boas corridas e foram vítimas do pé d’água na altura da volta 35. Foram dez voltas, pelo menos, sob um aguaceiro respeitável. Nessas horas, aquaplanar ou não é quase uma questão de sorte ou azar. Os dois tiveram azar. Piquet-filho sai de Silverstone sem pontos, mas com a cotação em alta, recuperando o respeito da equipe e sua autoconfiança. Teve um bom fim de semana na Inglaterra, como na França. Aos poucos, vai se encontrando.

Tags: , , , , , , , , , | 50 comentários

PINTS (16)

SÃO PAULO (ah, a chefia…) – Está na cara que um sujeito como Ross Brawn faz falta a um time como a Ferrari, que tem um carro excepcional, dois ótimos pilotos, mas uma condução atrapalhada em corrida quando é preciso tomar decisões rápidas e definitivas. Brawn brilhou hoje na Honda.

Mas também não são todos um desastre, aqueles que ocupam seu lugar em Maranello. Algumas vezes, é um pouco de falta de sorte, mesmo. O momento-chave para Raikkonen foi o primeiro pit stop. Não trocou o pneu, uma aposta, e se deu mal. Passou a virar tempos de F-3, perdendo 5, 6 segundos por volta. Alonso fez o mesmo e também se estrepou. No passado, esse tipo de coisa funcionou em algumas ocasiões.

O azar, de Kimi e de Felipe, foi o momento da parada. Ali, naquele exato instante, o melhor era não trocar, mesmo. Mas veio uma pancada de chuva logo depois e a estratégia foi por água abaixo. Acontece. Mas entrará na lista dos “erros da equipe” nesta temporada.

O que foi estranho de verdade foi o comportamento dos dois carros no piso molhado. Raikkonen e Massa foram os pilotos que mais rodaram em Silverstone, e é quase um milagre que ambos tenham chegado ao fim da prova andando. Lucro para Raikkonen, que foi combativo e persistente, conseguindo cinco pontos importantíssimos com o quarto lugar. Prejuízo tremendo para Massa, que era líder isolado com alguma folga para concorrentes diretos e agora divide a posição na tabela com seu companheiro e com Hamilton.

Felipe é ruim na chuva. Não é a primeira vez que faz uma prova abaixo da crítica em pista molhada. Nas minhas contas, foram pelo menos cinco estilingadas por todas as curvas de Silverstone. Dos que se mantiveram na pista e receberam a bandeirada, foi o último colocado, a duas voltas do vencedor. Teve muitas dificuldades para fazer ultrapassagens e foi o que mais sofreu pela ausência do controle de tração.

Pareceu-me claro, também, que a Ferrari não tinha um acerto de carro lá muito adequado para as condições da pista. Enfim, hoje foi um daqueles dias em que não só um Ross Brawn fez falta. Fez falta também um piloto como Schumacher. Ou como Barrichello.

Tags: , , , , , , , | 77 comentários

PINTS (15)

SÃO PAULO (eu quero ir ao Canindé!) – Agora, Hamilton. Ressuscitou. Depois de ser bombardeado pela imprensa inglesa, e de começar mal o fim de semana, fechou o domingo com uma atuação de gala. Muito parecida com a de Fuji no ano passado. Parecia ser o único que não se importava com as condições dramáticas da pista. Sua largada foi espetacular. Kovalainen não ofereceu muita resistência, e a partir do momento em que assumiu a liderança, foi soberbo.

Recupera a ponta no Mundial, algo que ninguém acreditava que pudesse acontecer com três pilotos à sua frente na classificação. Calou os críticos e se recoloca na luta pelo título. É um piloto irregular. Não foi no ano passado até o segundo terço da temporada, mas de lá para cá passou a ser. Só que o campeonato tem sido muito irregular, de pilotos irregulares. É isso que lhe dá a oportunidade de sonhar com a conquista que deixou escapar em 2007 aos 45 do segundo tempo.

Como sempre digo, na F-1 um piloto é tão bom quanto seu último resultado. Hoje, Hamilton foi o melhor. E, por isso, é o líder. Se colocar a cabeça no lugar, a Ferrari que se cuide. E da Ferrari falo no próximo post.

Tags: , , , | 35 comentários

PINTS (14)

SÃO PAULO (tudo azul por aqui) – Não dá para não começar falando de Barrichello. Seu terceiro lugar em Silverstone é como uma vitória, dado o carro que tem nas mãos. Rubens é um excelente piloto na chuva, dos melhores, e consegue um pódio que terá lugar especial na estante de sua longa carreira. A precisão da Honda (e dele) ao colocar os pneus “extreme” permitiu que ele ganhasse 5, 6 segundos por volta em relação a todo mundo. E com a experiência e habilidade que tem, foi passando quem aparecia pela frente. Ainda deu tempo de uma terceira parada, porque no fim, com a pista secando, aqueles pneus poderiam dar problema.

Aos 36 anos, Rubens deu uma aula de pilotagem e, sem medo de errar, pode-se dizer que pela primeira vez justificou o investimento que a Honda fez nele. Em 2006, cumpriu um campeonato burocrático. No ano passado, não teve chances parecidas de fazer o que fez hoje, exceto em Fuji. Neste ano, está aproveitando as oportunidades e se quiser continuar na F-1, este é o momento de negociar a permanência.

Foi seu primeiro pódio desde o GP dos EUA de 2005. Merecidíssimo.

Tags: , , , , | 82 comentários

PINTS (12)

SÃO PAULO (acontece) – A Ferrari e Felipe Massa acabam de explicar o que aconteceu na classificação em Silverstone. Deu problema no pit stop do brasileiro, e demoraram para trocar a roda traseira direita. Com o tempo muito apertado no cronômetro, ele não conseguiu abrir a segunda volta. Só isso. “Erros como esses são sérios”, admitiu Stefano Domenicali, chefão da equipe. “Não fosse isso, acho que eu conseguiria um lugar pelo menos nas duas primeiras filas”, falou o brasileiro.

Tags: , , , , | 26 comentários

PINTS (11)

SÃO PAULO (vai mal…) – No meio do pelotão, nada anormal: Coulthard, Glock, Bourdais, Trulli e Nakajima ficaram no Q2. Na primeira degola, aí sim, mais uma vez vexame da Honda. Que deve estar sentindo uma saudade incrível da Super Aguri, afinal eram dois carros a mais para ficar atrás dos seus. Vexame também de Rosberguinho, dessa instabilíssima Williams. A Force India, por sua vez, já assegurou de modo vitalício a última fila de todos os GPs.

Tags: , , , | 7 comentários

PINTS (10)

SÃO PAULO (algo errado) – Felipe Massa larga apenas em nono, não fez a segunda volta rápida, saiu irritado do carro, e fez um tempo ruim na primeira tentativa. É sua pior classificação no ano, e ele terá a corrida comprometida em função da posição de largada. Deve perder a liderança do Mundial, porque Kimi está largando muito à frente. Kubica, o vice-líder, não ameaça. Com problemas no carro, nem foi para a pista no Q3 e parte em décimo. A BMW Sauber deu uma estranha despencada depois da vitória no Canadá. Embora Heidfeld, em quinto hoje, tenha conseguido um bom resultado.

Melhor esperar o que Felipe tem a dizer antes de comentar qualquer coisa. Mas que algo esteve bem errado com ele hoje, esteve.

Tags: , , , , , | 13 comentários

PINTS (9)

SÃO PAULO (melhorando) – Nelsinho Piquet conseguiu pela segunda vez no ano passar ao Q3. E andou perto de Alonso, o que é o mais importante para ele. Larga em sétimo, com o espanhol em sexto. As coisas vão melhorando e clareando para o brasileiro, embora seja preciso dizer que, até agora, ele não fez nada demais. Só que também não está fazendo nada de menos, o que já é lucro, diante de todos os problemas que teve até a sétima etapa do campeonato. Os pontos de Magny-Cours lhe fizeram bem.

Menção honrosa também a Vettel, que eu considero o melhor dessa nova geração (melhor mesmo, incluindo na “nova geração” Hamilton, Kovalainen, Piquet, Rosberg & cia.), classificando-se em oitavo. Outro que começou mal o ano, mas desde a estréia do carro novo da Toro Rosso engatou uma sequência de bons treinos e resultados.

Tags: , , , , , | 17 comentários