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A RESPOSTA

SÃO PAULO (no hopes) – Não sei se isso é oficial, não tem cara de ser. Me foi enviado, o vídeo, como uma reposta da BMW ao famigerado filmete de lançamento do Classe A lek-lek da Mercedes.

Não gostei daquele, porque acho a música uma porcaria, nem desse, meio presunçoso e arrogante.

Enfim, não gosto de muitas coisas, como se vê.

ATUALIZANDO…

Já está claro que é uma montagem fajuta feita por fãs. Não invalida o post. Mostra que os fãs de BMW são presunçosos e arrogantes.

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GENTE PRA QUÊ?

SÃO PAULO (esquisitíssimo) – Tem 15 minutos e nenhuma palavra. Mas impressiona. Quem não tem ideia de como é fabricado um carro hoje deve ver este vídeo da BMW. De vez em quando aparecem algumas pessoas para apertar um parafuso ou colocar um emblema. Mas a sensação que se tem é que elas são totalmente dispensáveis. Quem faz robôs capazes de aplicar pontos de solda ou passar cola na moldura do vidro com tanta precisão certamente sabe como programar outro para colocar um emblema.

Claro que nada se compara ao processo de fabricação de um Trabi, com um monte de gente colocando a mão na massa e fazendo do carro mais espetacular do mundo uma obra humana. Veja abaixo e compare.

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FOTO DO DIA

Zanardi e a BMW estão aprontando… DTM por aí? A foto foi publicada no Twitter do Motorsport.com

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Esses alemães vestem a camisa, mesmo. Título de Spengler com a BMW no DTM em Hockenheim, enviado pelo José San Pedro.

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NÃO FREIA, NINHOOOOO!!!

SÃO PAULO (ó o cara!) – Meio ausente desde ontem, por inúmeros afazeres na vida real, vamos tentar colocar os assuntos em dia. Começando com a vitória de Augusto Farfus em Valência, a primeira de um brasileiro no DTM. Importantíssima. A BMW fez um ótimo negócio promovendo esse moço para o principal campeonato de turismo do mundo.

E a mulher dele pedindo para o Ninho frear… Acelera, Ninho!

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FREIA, NINHO!!!

SÃO PAULO (esses pombinhos…) – Uma das coisas legais desses vídeos em que pilotos dão uma volta com suas mulheres, namoradas ou noivas de carona é descobrir como os casais se tratam… Tem aquele clássico do Patrese em que a mulher dele só falta matá-lo. Esse aí em cima, enviado pelo blogueiro Hendrix, é de um rolê do Farfus com a Liri, sua esposa, em Nürburgring. O circuito grande, claro. Divertido pacas.

Agora, Augusto, na boa… Ninho?????? Que coisa mais tchutchuca!

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FOTO DO DIA

Não sei por que o Paulo “Íbis” Tohmé colocou esta foto hoje no Twitter dele, mas é realmente muito bonita. Vocês aí lembram dessa corrida?

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P3

SÃO PAULO (dia esquisito…) – Falando em DTM (a foto do post abaixo é de quando, mesmo?), a BMW foi muito bem no domingo em Lausitzring. Bruno Spengler ganhou e Augusto Farfus foi o terceiro colocado. Os bávaros voltaram bem à brincadeira. E Augusto tornou-se o primeiro brasileiro a levantar um troféu na categoria. O relato da prova está aqui.

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O tempo passa, o tempo voa… Sabem quando é? Enviada pelo Marcelo Frutuoso. 

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VAI COMEÇAR

SÃO PAULO (tempinho…) – Como prometido, o Grande Prêmio pinga hoje um material especial sobre a abertura do DTM, que tem como grande novidade neste ano a volta da BMW. Com Audi e Mercedes, está formado o trio germânico que arastará multidões ao longo deste ano aos autódromos e circuitos de rua europeus (tem prova na Inglaterra, na Áustria, na Holanda e na Espanha, além da Alemanha).

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BR NO DTM

SÃO PAULO (telegráfico) – Pela primeira vez o mais importante campeonato de Turismo do mundo, o DTM, terá um brasileiro no grid. Augusto Farfus estreia na temporada 2012, que começa domingo em Hockenheim, pela BMW — que voltou à categoria e vai brigar com Audi e Mercedes. O público estimado para este fim de semana é de mais de 70 mil pessoas. Sexta-feira, o Grande Prêmio publica um material especial sobre o DTM, com entrevista exclusiva com Farfus.

A BMW foi campeã de pilotos do DTM em 1984, 1987 e 1989.

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Quando isso começar a acontecer, me avisem para que eu possa pedir transferência de planeta.

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FOTO DO DIA

Enviada pelo Douglas Nascimento. Tem até um Ladinha ali embaixo… Alguém sabe onde é isso?

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MOTOLAND

Vocês que amam BMW vão ficar bobos. O vídeo é da concessionária Bellan & Giardina de Vicenza, Itália.

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CARS & GIRLS

Essa BMW parece um TL ou é impressão minha?

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LEQUE ABERTO

SÃO PAULO (pleno inverno) – E lá vai Grosjean fazer um teste com a BMW para o DTM. Não creio que aceitasse se tivesse mínimas chances de ficar na Lotus no ano que vem. Dessa turma toda atrás de vaga, o francês é o que parece ter o bolso menos recheado, apesar de apoios como os de Boullier e da Total. Eu diria que é carta quase fora do baralho.

E como o rapaz não é bobo, nem nada, está abrindo seus leques de possibilidades. No que faz muito bem. Eu vivo dizendo que a F-1 não é tudo. E cá entre nós… Esse DTM com Audi, Mercedes e BMW vai ser sensacional.

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DICA DO DIA

SÃO PAULO (muito legal) - Isso aqui é usar bem a internet, as redes sociais e tudo mais. Vejam esta campanha da BMW na França para divulgar seus modelos da série 1. Quem mandou foi meu amigo Rogério Gonçalves, que vende salsicha em Munique.

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FALTOU DIZER…

…que é muito legal ver o Farfus como piloto oficial da BMW na volta da marca bávara ao DTM. O M3 é lindo e a briga com Mercedes e Audi vai ser ótima. A Audi, por sinal, anunciou hoje que troca o A4 pelo A5 no campeonato do ano que vem. E até mais, porque tem corrida da Classic Cup amanhã em Interlagos, largada às 14h, clasificação bem mais cedo, às 8h.

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BMW KILLER

Me mandaram, não anotei o nome. Mas ver um Trabi enrabando uma BMW várias vezes em Hockenheim não tem preço. Wolfgang Ziegler é o nome do cara. O câmbio do primo do Gerd é um assombro. E quando ele reduz de quarta para primeira? Ganhei o dia.

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DICA DO DIA

SÃO PAULO (fabriquem!) – Olha que coisa linda de Jeová, como dizem os Gominhos… Esta é a BMW conceito que os bávaros fizeram para homenagear o 328 pré-Guerra. Está lá no blog do Mestre Mahar, que ainda dá uma canja para o IX Blue Cloud, nosso encontro nacional de DKWs que acontece em agosto em Poços de Caldas.

O Mahar é um dos três caras no Brasil que merecem a leitura quando se trata de carros. Os outros são o Bob Sharp e o Jason Vôngoli.

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