- Publicidade
Perfil
Flavio Gomes é jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo na FAAP. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.” Sua carreira começou em 1982 no extinto jornal esportivo “Popular da Tarde”. Passou pela “Folha de S.Paulo”, revistas “Placar”, "Quatro Rodas Clássicos" e “ESPN”, rádios Cultura, USP, Jovem Pan, Bandeirantes, Eldorado-ESPN e Estadão ESPN — as duas últimas entre 2007 e 2012, quando a emissora foi extinta. Foi colunista e repórter do “Lance!” de 1997 a 2010. Sua agência Warm Up fez a cobertura do Mundial de F-1 para mais de 120 jornais entre 1995 e 2011. Desde 2005 é comentarista, apresentador e repórter da ESPN Brasil. Na internet, criou o site “Warm Up” em 1996, que passou a se chamar “Grande Prêmio” no final de 1999, quando iniciou parceria com o iG que terminou em 2012. Em março deste ano, o site foi transferido para o portal MSN, da Microsoft. Em 2005, publicou “O Boto do Reno” pela editora LetraDelta. No final do mesmo ano, colocou este blog no ar. Desde 1992, escreve o anuário "AutoMotor Esporte", editado pelo global Reginaldo Leme. É torcedor da Portuguesa, daqueles de arquibancada, e quando fala de carros começa sempre por sua verdadeira paixão: os DKWs e Volkswagens de sua pequena coleção, além de outras coisinhas fabricadas no Leste Europeu. É com eles que roda pelas ruas de São Paulo. Nas pistas, pilotou de 2003 a 2007 o intrépido DKW #96, que tinha até fã-clube (o carro, não o piloto). Por fim, tem uma estranha obsessão por veículos soviéticos. “A Lada foi a melhor marca que já passou pelo Brasil”, garante. Por isso, trocou, nas pistas, o DKW por um Laika batizado pelos blogueiros de "Meianov".
SIGA NO TWITTER ASSINE O RSSBusca no Blog
Arquivos
Twitter
Facebook
Tags
Alonso Audi Barrichello BMW Brasília Brawn Bruno Senna Button CBA DKW eleições 2010 enche o tanque Ferrari FIA Fusca Hamilton Honda Interlagos Interlagos em pingos Jacarepaguá Kombi Lada Limite Londrina Lotus Massa McLaren Meianov Mercedes Nelsinho Piquet Porsche Portuguesa Raikkonen Red Bull Renault SAAB Schumacher Senna Spa Trabant Vettel VW Webber WilliamsCategorias
- #69
- #96 pelo mundo
- #96, Superclassic, farnéis
- A1GP
- Álbum sobre rodas
- Antigos em geral
- Arquitetura & urbanismo
- Arte
- Autódromos
- Automobilismo brasileiro
- Automobilismo internacional
- Baú do Sidney
- bicicletas
- Blog
- Brasil
- Brinquedos
- Bus Stop
- Caminhões
- Carros
- Carros que eu gosto
- Cars & boys
- Cars & girls
- Cinema
- Classic Cup
- Colunas Apex
- Colunas Grand Prix
- Colunas Muy Bueno
- Colunas Retrovisor
- Colunas Warm Up
- Comes & bebes
- Corridas de clássicos
- Cultura
- De papel
- decalques
- Diários de viagem
- Dica do dia
- DKW & cia.
- Encontros
- Enigmas & desafios
- ESPN Brasil
- Esquisitices
- F-1
- Foto do dia
- Frase do dia
- Fusca & cia.
- Futebol
- Gira mondo
- Gomes
- GP2
- Grande Prêmio
- Imprensa
- Indústria automobilística
- Indy, IRL, ChampCar…
- InfoRace
- Kart
- Kombi & cia.
- Ladaland
- Lambretta & cia.
- Legião urbana
- Literatura
- Meu calhambeque
- Meus velhos papéis
- Miniaturas
- Moda
- MotoGP
- Motoland
- Mr. Postman
- MUG
- Museus & coleções
- Nas asas
- No comments
- One comment
- One question
- Pais & Filhos
- Pequim 2008
- Prende eu
- Publicidade
- Rádio Blog
- Rádio GP
- Rali
- Sem categoria
- Stock Car
- táxi
- Tecnologia
- Televisão
- Turismo
- TV GP
- Veloz HP
- Vídeos
Links
- A Mil por Hora
- Blog da Copa (2010)
- Blog do Capelli
- Blog do Fábio Seixas
- Blog do Mahar
- Blog do Saloma
- Blog Victal
- Bruno Mantovani
- Classic Cup
- Cortina de Ferro
- Diário Motorsport
- F1 Corradi
- Garagem do Bellote
- Grande Prêmio
- Irmão do Décio
- Maurício Morais
- Mestre Joca
- Minis no Mundo
- Motorsport in Angola
- PandiniGP
- Truta Photos
- VelocidadeOnLine
- World of Motorsport
-
Tópicos recentes
- DE CHORAR
- FALA MUITO
- CARRO DA FIRMA
- ALI E A PUMA
- ONE COMMENT
- VAI VIRAR?
- FOTO DO DIA
- SALVADÔ
- LE MÃ
- DESAFIO DO DIA
- GIRA MONDO, GIRA
- SIR COLIN
- NO COMMENTS
- TRICKLE, O CARA
- PARA POUCOS
- GERD NÃO ESTÁ SÓ
- DICA (CARA) DO DIA
- ONE COMMENT
- FOTO DO DIA
- SÓ DE OLHO
- RÁDIO BLOG
- DESCONTÃO
- ONE QUESTION
- MADE IN CHINA
- HOCKENHEIM, 1986
- LEGIÃO URBANA
- FOTO DO DIA
- A HONDA VEM AÍ
- JESUS MANDA NOTÍCIAS
- ONE COMMENT
Arquivo da categoria: Publicidade
PARA POUCOS
SÃO PAULO (incomparável) – O comercial foi produzido pela Audi nos EUA. Quem me mandou foi o Adriano Xupisco, intrépido piloto de Chevette na Classic Cup. Lindo demais. Poucas marcas têm tanta história. DKW é uma coisa sem comparação.
Tags: Audi
8 comentários
MENINOS & MENINAS
SÃO PAULO (exatamente) – É bem provável que todo mundo já tenha visto, mas eu sempre chego atrasado e fico com vontade de dividir com a blogaiada mesmo assim. O filmete abaixo é da Dove. Sobre a imagem que as mulheres têm delas mesmas. Muito bem produzido, tipo de coisa que certamente funciona na internet porque mexe com emoção e tal. Vejam:
Aí, claro, surgiu a versão masculina. Essa foi a Marina Myiazaki quem mandou.
Bom para começar o dia com algumas risadas.
Tags: Dove
11 comentários
A RESPOSTA
SÃO PAULO (no hopes) – Não sei se isso é oficial, não tem cara de ser. Me foi enviado, o vídeo, como uma reposta da BMW ao famigerado filmete de lançamento do Classe A lek-lek da Mercedes.
Não gostei daquele, porque acho a música uma porcaria, nem desse, meio presunçoso e arrogante.
Enfim, não gosto de muitas coisas, como se vê.
ATUALIZANDO…
Já está claro que é uma montagem fajuta feita por fãs. Não invalida o post. Mostra que os fãs de BMW são presunçosos e arrogantes.
Tags: BMW, Mercedes
30 comentários
SOME COMMENTS
SÃO PAULO (jisuis) – Não tenho nada contra funk, exceto ter de escutar. E não é “preconceito de classe” porque se trata de “música de periferia” etc. É porque acho ruim, mesmo. Tocada na periferia ou num palácio em Monte Carlo. Acho uma merda. Como acho um monte de coisa ruim, e outro monte de coisa boa. Temos o direito de achar algumas coisas boas e outras ruins.
No caso de funk, acho ruim. Mas gosto de rock, Bossa Nova e de samba. Detesto “sertanojo”. Mas acho legal música caipira de raiz. Há quem goste de funk e não goste de rock. Há quem goste de pizza (eu) e quem prefira brócolis (outros).
Portanto, para não ser mal compreendido, o que escrevo aqui é algo que tem a ver apenas com uma questão de gosto.
A Mercedes, claro, pode usar a música que achar mais apropriada para seus comerciais. Em geral, produtos têm seus perfis e seus públicos. Existe coisa cara e coisa barata. Coisa chique e coisa brega. Coisa sofisticada e coisa simples. Tem de tudo no mundo, e isso é ótimo.
Aparentemente, o marqueteiro que bolou esse negócio aí em cima recebeu um “briefing” da montadora: queremos atingir o público jovem. OK. A agência deve ter feito uma pesquisa e concluído que público jovem gosta de funk. Assim, funk = público jovem. Por conseguinte, comercial de Mercedes com funk = esta é a forma de vender o carro para o público jovem.
Mas esse funk que usaram para vender o novo Classe A é uma merda. Dá para existir música pior?
O carro vai ser vendido em duas versões. Uma delas custa 99.990 dinheiros, o modelo A200 Turbo Style. O A200 Turbo Urban sairá por 109.900 mangos. Acho tão ruins quanto “lek lek” esses nomes bobos, “Turbo Urban”, “Turbo Style”. São como “cyber laundry” e “meeting room”.
Em resumo, acho que “lek lek” não combina com a imagem que a Mercedes sempre cultivou para seus carros. Nem sempre simpática, diga-se. Eu, por exemplo, acho Mercedes carro de velho rico, via de regra. Esse é o público desses carros: velho rico. Como gosto mais de Audi, DKW e Volkswagen, e somos rivais da Mercedes, então posso achar Mercedes carro de velho rico e dane-se.
Agora, depois desse comercial aí, passei a achar Mercedes carro de velho rico vendido por quem acha que entende o que os jovens querem.
Ah, meninos do marketing e da agência, tem um detalhezinho… Jovens, gostem eles de funk ou de música clássica, não têm 100 paus para gastar num carro. A não ser que peçam para seus pais velhos e ricos. E se os pais deles, velhos e ricos, souberem que eles escutam “lek lek”, não darão dinheiro para comprarem carros de 100 paus.
Sacaram?
ATUALIZANDO…
O brother Vitor Matsubara-san da “Quatro Rodas” ouviu os publicitários. A palavra de ordem agora é “impactar”.
Tags: Mercedes
271 comentários
ATÉ TU, EMMO?
SÃO PAULO (fazendo hora) – Ó que legal o anúncio do Seat 127 (a Seat montava e vendia Fiat na Espanha antes de ser encampada pela VW) feito pelo Emerson lá pelo fim dos anos 70. O blogueiro Rocco mandou.
Tags: Emerson Fittipaldi, Seat
12 comentários
ONE COMMENT
Nunca sei quando é armação, mas adoro essas palhaçadas. O cara ao volante é Jeff Gordon. O vendedor gordinho quase morreu do coração.
Tags: Jeff Gordon, Nascar, Pepsi
23 comentários
THE TRABANT
SÃO PAULO (nada é igual) – Maravilhoso este filmete promocional do Trabi feito para o mercado inglês. É o carro mais espetacular do planeta, disso todos sabem. Mas creio que os britânicos não se empolgaram muito, por alguma razão insondável. Não consta que a venda de Trabis na ilha gelada tenha sido um enorme sucesso.
E digo mais: eu casava hoje com a moça que aparece aos 2min20s.
Tags: Trabant
18 comentários
PIQUET X MANSELL – FINAL
SÃO PAULO (deu resultado) – Opa, pingou no canal da Ford no VocêTubo o quarto e último filme do duelo entre Piquet e Mansell no Velopark, para lançamento do novo Fusion. Estou tão ansioso para que vocês vejam logo que copiei o código, colei e nem vi ainda. Vamos assistir para saber o que deu nessa parada. Mas uma coisa é certa: foi uma bela sacada dos publicitários que cuidam da conta fórdica. Juntar essas duas figuras, para qualquer coisa, não tem como dar errado.
Se você preferir ver os quatro episódios juntos, clique aqui.
ONE COMMENT
Tags: Pirelli
6 comentários
CARRO-AVIÃO
SÃO PAULO (tô com saudades do meu) – Como é bonito o SAAB 96, pelamor… O Luís Augusto Malta mandou o raro comercial de 1960. “O carro sueco com qualidade de avião”, diz o locutor ao fim do reclame. Coisa linda. Mas faltou o barulhinho do motor.
Tags: SAAB
4 comentários
EPISÓDIO 3
SÃO PAULO (só no fim) – A Ford colocou no ar hoje o terceiro episódio da campanha do Fusion, com Piquet e Mansell. Os dois treinaram no Velopark e foram, como é normal, baixando os tempos até que… Ah, vejam vocês quem larga na pole.
ANOTHER COMMENT
Para falar bem de um carro precisa falar mal do outro, seu antecessor? Errou a mão, quem bolou este anúncio enviado pelo Luciano Ted Boy Marino, de Cuiabá.
Tags: Novo Fusca
103 comentários
NELSON & NIGEL, PARTE 2
SÃO PAULO (tá ficando legal) – Olha, não sei se a Ford vai vender mais carros com essa campanha, ou não. Mas que a ideia de juntar os dois foi genial (e deve ter custado uma bala), isso foi. Aí em cima, o segundo episódio da novelinha que juntou Piquet e Mansell no Velopark. Nas próximas duas terças-feiras vão ao ar os dois últimos filmetes da série que, pelo visto, é só para a internet, mesmo. O primeiro, no canal oficial da Ford no YouTube, teve 430 mil visualizações. Algo modesto, perto do bilhão que Psy alcançou com seu “Gangnam Style”.
PIQUET X MANSELL, VERSÃO SÉCULO 21
SÃO PAULO (vai ser legal) – A Ford disparou agora há pouco no seu canal no YouTube a campanha que muita gente já sabia que estava para ser disparada, e todos estavam esperando ansiosamente.
A história é a seguinte. Mês passado, Nigel Mansell e Nelson Piquet foram levados ao Velopark para a gravação de filmes de lançamento do novo Fusion. Vai rolar uma novelinha na internet e o primeiro capítulo é esse aí em cima. Não sei se isso será levado à TV.
Conheço gente que acompanhou as gravações. Consta que alguns carros foram deliciosamente detonados pelos dois pilotos, rivais mortais nos idos de 1986 e 1987, quando correram juntos na Williams.
Acho que vem coisa divertida por aí.
Tags: Ford, Mansell, Piquet
148 comentários
ONE COMMENT
Hoje, 12 do 12, é aniversário do Silvio Santos. E a Colgate faz uma homenagem simpaticíssima. Dica do Maurício Stycer.
Tags: Colgate, Silvio Santos
35 comentários




ONE COMMENT
Aprende, Mercedes.