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PARA POUCOS

SÃO PAULO (incomparável) – O comercial foi produzido pela Audi nos EUA. Quem me mandou foi o Adriano Xupisco, intrépido piloto de Chevette na Classic Cup. Lindo demais. Poucas marcas têm tanta história. DKW é uma coisa sem comparação.

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MENINOS & MENINAS

SÃO PAULO (exatamente) – É bem provável que todo mundo já tenha visto, mas eu sempre chego atrasado e fico com vontade de dividir com a blogaiada mesmo assim. O filmete abaixo é da Dove. Sobre a imagem que as mulheres têm delas mesmas. Muito bem produzido, tipo de coisa que certamente funciona na internet porque mexe com emoção e tal. Vejam:

Aí, claro, surgiu a versão masculina. Essa foi a Marina Myiazaki quem mandou.

Bom para começar o dia com algumas risadas.

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Aprende, Mercedes.

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A RESPOSTA

SÃO PAULO (no hopes) – Não sei se isso é oficial, não tem cara de ser. Me foi enviado, o vídeo, como uma reposta da BMW ao famigerado filmete de lançamento do Classe A lek-lek da Mercedes.

Não gostei daquele, porque acho a música uma porcaria, nem desse, meio presunçoso e arrogante.

Enfim, não gosto de muitas coisas, como se vê.

ATUALIZANDO…

Já está claro que é uma montagem fajuta feita por fãs. Não invalida o post. Mostra que os fãs de BMW são presunçosos e arrogantes.

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SOME COMMENTS

SÃO PAULO (jisuis) – Não tenho nada contra funk, exceto ter de escutar. E não é “preconceito de classe” porque se trata de “música de periferia” etc. É porque acho ruim, mesmo. Tocada na periferia ou num palácio em Monte Carlo. Acho uma merda. Como acho um monte de coisa ruim, e outro monte de coisa boa. Temos o direito de achar algumas coisas boas e outras ruins.

No caso de funk, acho ruim. Mas gosto de rock, Bossa Nova e de samba. Detesto “sertanojo”. Mas acho legal música caipira de raiz. Há quem goste de funk e não goste de rock. Há quem goste de pizza (eu) e quem prefira brócolis (outros).

Portanto, para não ser mal compreendido, o que escrevo aqui é algo que tem a ver apenas com uma questão de gosto.

A Mercedes, claro, pode usar a música que achar mais apropriada para seus comerciais. Em geral, produtos têm seus perfis e seus públicos. Existe coisa cara e coisa barata. Coisa chique e coisa brega. Coisa sofisticada e coisa simples. Tem de tudo no mundo, e isso é ótimo.

Aparentemente, o marqueteiro que bolou esse negócio aí em cima recebeu um “briefing” da montadora: queremos atingir o público jovem. OK. A agência deve ter feito uma pesquisa e concluído que público jovem gosta de funk. Assim, funk = público jovem. Por conseguinte, comercial de Mercedes com funk = esta é a forma de vender o carro para o público jovem.

Mas esse funk que usaram para vender o novo Classe A é uma merda. Dá para existir música pior?

O carro vai ser vendido em duas versões. Uma delas custa 99.990 dinheiros, o modelo A200 Turbo Style. O A200 Turbo Urban sairá por 109.900 mangos. Acho tão ruins quanto “lek lek” esses nomes bobos, “Turbo Urban”, “Turbo Style”. São como “cyber laundry” e “meeting room”.

Em resumo, acho que “lek lek” não combina com a imagem que a Mercedes sempre cultivou para seus carros. Nem sempre simpática, diga-se. Eu, por exemplo, acho Mercedes carro de velho rico, via de regra. Esse é o público desses carros: velho rico. Como gosto mais de Audi, DKW e Volkswagen, e somos rivais da Mercedes, então posso achar Mercedes carro de velho rico e dane-se.

Agora, depois desse comercial aí, passei a achar Mercedes carro de velho rico vendido por quem acha que entende o que os jovens querem.

Ah, meninos do marketing e da agência, tem um detalhezinho… Jovens, gostem eles de funk ou de música clássica, não têm 100 paus para gastar num carro. A não ser que peçam para seus pais velhos e ricos. E se os pais deles, velhos e ricos, souberem que eles escutam “lek lek”, não darão dinheiro para comprarem carros de 100 paus.

Sacaram?

ATUALIZANDO…

O brother Vitor Matsubara-san da “Quatro Rodas” ouviu os publicitários. A palavra de ordem agora é “impactar”.

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ATÉ TU, EMMO?

emersonseatSÃO PAULO (fazendo hora) – Ó que legal o anúncio do Seat 127 (a Seat montava e vendia Fiat na Espanha antes de ser encampada pela VW) feito pelo Emerson lá pelo fim dos anos 70. O blogueiro Rocco mandou.

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Nunca sei quando é armação, mas adoro essas palhaçadas. O cara ao volante é Jeff Gordon. O vendedor gordinho quase morreu do coração.

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Simpático, o anúncio. Adorei ver o Mussum.

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Até a Audi já quis tirar uma lasquinha…

ceu900

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As aparências, às vezes, enganam. Enviado pelo Vitor Matsubara.

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THE TRABANT

SÃO PAULO (nada é igual) – Maravilhoso este filmete promocional do Trabi feito para o mercado inglês. É o carro mais espetacular do planeta, disso todos sabem. Mas creio que os britânicos não se empolgaram muito, por alguma razão insondável. Não consta que a venda de Trabis na ilha gelada tenha sido um enorme sucesso.

E digo mais: eu casava hoje com a moça que aparece aos 2min20s.

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PIQUET X MANSELL – FINAL

SÃO PAULO (deu resultado) – Opa, pingou no canal da Ford no VocêTubo o quarto e último filme do duelo entre Piquet e Mansell no Velopark, para lançamento do novo Fusion. Estou tão ansioso para que vocês vejam logo que copiei o código, colei e nem vi ainda. Vamos assistir para saber o que deu nessa parada. Mas uma coisa é certa: foi uma bela sacada dos publicitários que cuidam da conta fórdica. Juntar essas duas figuras, para qualquer coisa, não tem como dar errado.

Se você preferir ver os quatro episódios juntos, clique aqui.

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Foi bem a Pirelli neste videozinho de férias. Quem mandou foi o Rodrigo Borges.

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CARRO-AVIÃO

SÃO PAULO (tô com saudades do meu) – Como é bonito o SAAB 96, pelamor… O Luís Augusto Malta mandou o raro comercial de 1960. “O carro sueco com qualidade de avião”, diz o locutor ao fim do reclame. Coisa linda. Mas faltou o barulhinho do motor.

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EPISÓDIO 3

SÃO PAULO (só no fim) – A Ford colocou no ar hoje o terceiro episódio da campanha do Fusion, com Piquet e Mansell. Os dois treinaram no Velopark e foram, como é normal, baixando os tempos até que… Ah, vejam vocês quem larga na pole.

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Para falar bem de um carro precisa falar mal do outro, seu antecessor? Errou a mão, quem bolou este anúncio enviado pelo Luciano Ted Boy Marino, de Cuiabá.

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NELSON & NIGEL, PARTE 2

SÃO PAULO (tá ficando legal) – Olha, não sei se a Ford vai vender mais carros com essa campanha, ou não. Mas que a ideia de juntar os dois foi genial (e deve ter custado uma bala), isso foi. Aí em cima, o segundo episódio da novelinha que juntou Piquet e Mansell no Velopark. Nas próximas duas terças-feiras vão ao ar os dois últimos filmetes da série que, pelo visto, é só para a internet, mesmo. O primeiro, no canal oficial da Ford no YouTube, teve 430 mil visualizações. Algo modesto, perto do bilhão que Psy alcançou com seu “Gangnam Style”.

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PIQUET X MANSELL, VERSÃO SÉCULO 21

SÃO PAULO (vai ser legal) – A Ford disparou agora há pouco no seu canal no YouTube a campanha que muita gente já sabia que estava para ser disparada, e todos estavam esperando ansiosamente.

A história é a seguinte. Mês passado, Nigel Mansell e Nelson Piquet foram levados ao Velopark para a gravação de filmes de lançamento do novo Fusion. Vai rolar uma novelinha na internet e o primeiro capítulo é esse aí em cima. Não sei se isso será levado à TV.

Conheço gente que acompanhou as gravações. Consta que alguns carros foram deliciosamente detonados pelos dois pilotos, rivais mortais nos idos de 1986 e 1987, quando correram juntos na Williams.

Acho que vem coisa divertida por aí.

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Hoje, 12 do 12, é aniversário do Silvio Santos. E a Colgate faz uma homenagem simpaticíssima. Dica do Maurício Stycer.

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Não sei se isso foi ao ar, mas é genial. Enviado pelo clérigo Celso Itiberê.

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