Arquivo da categoria: Mr. Postman

Mr. Postman | 23 de maio de 2011 - 15:57

MR. POSTMAN

Hoje deu vontade de ressuscitar seções antigas do blog. Algumas, pelo menos. Começando com estes três selos do Leste, enviados pelo meu amigo Rogério Gonçalves, que tem uma lojinha de filatelia em Dresden.

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F-1, Mr. Postman | 4 de novembro de 2010 - 14:30

PAULISTÂNIAS (8)

SÃO PAULO (28 graus, 45 no asfalto) – Para quem ficou encantado com Emerson e a Lotus preta nas ruas de SP, o Dú Cardim manda este pedaço de história, que pertence ao acervo particular do Luiz Evandro “Águia”, nosso companheiro de curvas e retas.

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Mr. Postman | 29 de junho de 2009 - 14:44

MR. POSTMAN

SÃO PAULO (só o pó) – Já que estamos em tempos de Sertões (não tenho escrito nada aqui, mas venho acompanhando com atenção no Grande Prêmio e, como sempre, tem sido um baita rali), uma pequena referência filatélica a uma competição parecida, ou ao menos inspiradora, o Paris-Dacar.

Os selos são da antiga Checoslováquia e estampam alguns de seus orgulhos motorizados.

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Mr. Postman | 22 de junho de 2009 - 20:56

MR. POSTMAN

SÃO PAULO (em alta) – Hino da Áustria ontem no pódio, lembram? Então um selinho para homenagear o maior piloto austríaco de todos os tempos.

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Mr. Postman | 17 de junho de 2009 - 12:33

MR. POSTMAN

SÃO PAULO (atualizando) – Outra série que andava meio largada por aqui, a dos selos. Mas, aos poucos, vamos colocando as coisas em dia. Este selo é um mistério. Não sei sequer o país. Pode ser URSS, mas pode ser de alguma república soviética específica, como não?

O carro, então, é um enigma absoluto.

A blogaiada que descubra.

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Mr. Postman | 10 de junho de 2009 - 15:41

MR. POSTMAN

SÃO PAULO (olha o gancho!) – Hoje tem Brasil x Paraguai, certo? Então o selinho de hoje, em seção que andava meio esquecida, vem da terra do Romerito.

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Mr. Postman | 28 de maio de 2009 - 18:02

MR. POSTMAN

SÃO PAULO (é perto?) - Onde, cáspite, fica Ajman? Bem, o selo tem Mario Andretti estampado. E vale uma grana, 15 Rls.

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Mr. Postman | 27 de maio de 2009 - 18:15

MR. POSTMAN

SÃO PAULO (tudo prateado) – Os 50 anos do espetacular circuito de Avus, eternizados com dois dos carros que escreveram sua história, as flechas de prata da Mercedes e da Auto Union. Bem legal. Mais ainda porque o quatro-argolas está prestes a ultrapassar o busão.

PS: para quem quer ler algo sobre Avus, tem um textinho meu aqui. Estive lá já não sei quando.

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Mr. Postman | 26 de maio de 2009 - 19:17

MR. POSTMAN

SÃO PAULO (só campeões?) – Mais um para nossa coleção, homenageando campeões do mundo. No caso, selo brasileiro de 1989 celebrando a conquista do primeiro título de Senna na F-1, no ano anterior. Curioso é que não havia problema algum, na época, em manter a inscrição tabagista da Marlboro, principal patrocinadora da McLaren. Hoje em dia, o material do Instituto Ayrton Senna que usa imagens do piloto na equipe de Ron Dennis, por exemplo, é retocado para que a marca dos cigarros desapareça.

Valor do selo? NCz$ 2,00. Cruzado Novo era o nome da moeda. Eu não lembrava nem do velho…

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Mr. Postman | 25 de maio de 2009 - 16:09

MR. POSTMAN

SÃO PAULO (mercado não falta) - Se a Ferrari decidir abandonar a F-1, está explicado. Há tempos que a equipe corre disfarçada na URSS.

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Mr. Postman | 20 de maio de 2009 - 16:21

MR. POSTMAN

SÃO PAULO (e ele merece muitas) – A blogaiada da ala piquetista às vezes reclama que a gente fala pouco de Nelson-pai aqui. Pode ser verdade. Mas não é nada pessoal, de verdade. Ao contrário. Adoro o Piquet, foi sempre um dos caras com quem me dei bem na F-1. Tirando o gravador que ele quebrou uma vez, com uma brincadeira meio sem-graça, não me deve nada. Aliás, ao contrário. Em Indianápolis, em 1993, eu estava no grid quando ele chegou manquitola para correr as 500, um ano depois do acidente que quase lhe arrancou as pernas. Tirou o boné da Arisco e jogou para mim. Verdadeiro troféu, que me foi roubado na sala de imprensa. Não hesitei. Fui até a garagem da Menards e pedi outro. Ele me deu. Esse eu guardei direitinho.

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Mr. Postman | 19 de maio de 2009 - 14:57

MR. POSTMAN

SÃO PAULO (segundo também vale) – Mais um selo em homenagem a piloto. No caso, o maior vice de todos os tempos, Stirling Moss. O selo, português, comemora os 50 anos do circuito de Boavista.

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Mr. Postman | 18 de maio de 2009 - 15:57

MR. POSTMAN

SÃO PAULO (tem mais dos outros, calma!) – O primeiro piloto brasileiro retratado na nossa série filatélica foi Chico Landi, então vamos por ordem cronológica. Esse aí festeja o título mundial de Emerson Fittipaldi em 1972, ano do sesquicentenário da independência (lembro como hoje do uso desse logotipo 1822-1972 em tudo quanto era peça oficial, livro didático, propaganda na TV; eram tempos de governo militar, auge do “milagre econômico” de Delfim & cia.). O valor do selo era de 2 cruzeiros. Acho que a moeda na época era cruzeiro, sei lá. Tinha também o NCr$, cruzeiros novos, que eu lia como “nicros” nas embalagens e etiquetas. Para mim, a moeda brasileira era o “nicro”. E ponto final.

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Mr. Postman | 15 de maio de 2009 - 15:16

MR. POSTMAN

SÃO PAULO (eu gosto, pronto!) – Ah, azar de quem está implicando com meus selinhos! Adoro os selinhos! Hoje vai uma cartelinha brasileira de 2000, série que faz homenagem justíssima a Chico Landi.

Amanhã tem mais. E tenho estoque para uns dois anos! Não digam que a seção é chata, porque se disserem eu cancelo a “Cars & Girls”!

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Mr. Postman | 14 de maio de 2009 - 17:00

MR. POSTMAN

SÃO PAULO (hoje tá tudo atrasado!) – Selinho paraguaio, que tal? Celebrando os 40 anos da Alemanha Ocidental… E a homenagem a um célebre alemão, Herr Wankkel. O carro é que não identifiquei…

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Mr. Postman | 11 de maio de 2009 - 18:50

MR. POSTMAN

SÃO PAULO (bruto) – Da antiga Checoslováquia vem este selinho aqui, registrando a presença dos caminhões Tatra no Paris-Dacar. O desenho é meio tosco, mas tem a cara do Leste Europeu. O valor: 2 Kcs. Vamos ver quem adivinha a moeda checa. Que, diga-se, ainda é a mesma hoje.

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Mr. Postman | 8 de maio de 2009 - 17:16

MR. POSTMAN

SÃO PAULO (loucuras do mundo) – Alguém haverá de saber por que cargas d’água (a propósito, de onde vem essa expressão?) o diretor do departamento de filatelia do governo do Vietnam escolheu um Ford Sierra Cosworth de rali para colocar num selo do país?

Pois o Sierra foi eternizado nos envelopes vietnamitas, e acho que nunca saberemos por quê.

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Mr. Postman | 7 de maio de 2009 - 17:32

MR. POSTMAN

SÃO PAULO (anarfas d’além mar) – Legal o selo, claro. Afinal, é uma Kombi. Mas como é que o portuga pode ter escrito Volkswagen desse jeito? “Wolkswagem”? Que vergonha…

Bem, alguém deve ter notado. E, talvez, tirado de circulação. O que pode fazer deste um selo raro.

Ou não?

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Mr. Postman | 6 de maio de 2009 - 17:57

MR. POSTMAN

SÃO PAULO (aula de geografia) – Rapaz, estou recebendo tantos selos de carros, que já tenho estoque para mais de dois anos de blog! Aos poucos, vamos pingando os mais interessantes aqui. Este, por exemplo (repito: não anoto os nomes de quem mandou, então os “enviadores” que se identifiquem, ok?), é do Saara Ocidental, um território complicadíssimo, que foi colônia espanhola até 1975 (daí a moeda, peseta, e a palavra “correos” impressa, embora o selo seja de 1992) e hoje é disputado por Marrocos, Argélia e Mauritânia.

Juro que não sei bem qual o status geopolítico do Saara Ocidental atualmente, tamanha a zona que foi sua descolonização — lembro bem nos tempos de escola, quando a gente tinha de decorar quantos países tinha a África, e sempre surgia alguma confusão com o Saara Ocidental, por isso eu nunca acertava.

Em todo caso, país à parte, achei legal demais o carro retratado no selo: um Gurgel Carajás!

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Mr. Postman | 5 de maio de 2009 - 13:45

MR. POSTMAN

SÃO PAULO (tem de tudo) – Estou recebendo coisas ótimas para a seção Mr. Postman, de selos com carros (ou motos, caminhões, ônibus, tratores, qualquer coisa que tenha motor e ande) do mundo inteiro. Hoje vai um brasileirinho, registrando a realização do Congresso da União Internacional de Transporte Rodoviário no Rio, em 1990. Não estou guardando os nomes de quem envia, então fica a recomendação: o colaborador se identifica aqui, right?

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