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Perfil
Flavio Gomes é jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo na FAAP. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.” Sua carreira começou em 1982 no extinto jornal esportivo “Popular da Tarde”. Passou pela “Folha de S.Paulo”, revistas “Placar”, "Quatro Rodas Clássicos" e “ESPN”, rádios Cultura, USP, Jovem Pan, Bandeirantes, Eldorado-ESPN e Estadão ESPN — as duas últimas entre 2007 e 2012, quando a emissora foi extinta. Foi colunista e repórter do “Lance!” de 1997 a 2010. Sua agência Warm Up fez a cobertura do Mundial de F-1 para mais de 120 jornais entre 1995 e 2011. Desde 2005 é comentarista, apresentador e repórter da ESPN Brasil. Na internet, criou o site “Warm Up” em 1996, que passou a se chamar “Grande Prêmio” no final de 1999, quando iniciou parceria com o iG que terminou em 2012. Em março deste ano, o site foi transferido para o portal MSN, da Microsoft. Em 2005, publicou “O Boto do Reno” pela editora LetraDelta. No final do mesmo ano, colocou este blog no ar. Desde 1992, escreve o anuário "AutoMotor Esporte", editado pelo global Reginaldo Leme. É torcedor da Portuguesa, daqueles de arquibancada, e quando fala de carros começa sempre por sua verdadeira paixão: os DKWs e Volkswagens de sua pequena coleção, além de outras coisinhas fabricadas no Leste Europeu. É com eles que roda pelas ruas de São Paulo. Nas pistas, pilotou de 2003 a 2007 o intrépido DKW #96, que tinha até fã-clube (o carro, não o piloto). Por fim, tem uma estranha obsessão por veículos soviéticos. “A Lada foi a melhor marca que já passou pelo Brasil”, garante. Por isso, trocou, nas pistas, o DKW por um Laika batizado pelos blogueiros de "Meianov".
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SÃO PAULO
- A morte do carniceiro Jorge Rafael Videla não ia merecer nenhuma linha deste blog, tamanho o desprezo que tenho por essas figuras na América do Sul que nos impuseram décadas de medo, violência, barbárie, selvageria e ignorância.
Mas depois de ver a capa do “Página|12″ da Argentina, achei que tamanha sensibilidade e talento na confecção de uma primeira página de jornal não poderiam passar em branco. Ela fala, provavelmente, mais do que qualquer artigo ou estudo sobre a ditadura argentina. Quem mandou a imagem foi a querida Cynara Menezes, da “Carta Capital”.
Tags: Argentina, Página/12, Videla
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APLAUSOS PRA TURMA DO GP
SÃO PAULO (de pé) – A cobertura da etapa paulistana da Indy foi a maior jamais realizada pelo Grande Prêmio. A equipe comandada pelo Victor Martins e pela Evelyn Guimarães fez de tudo: textos, fotos, colunas, vídeos, tempo real, tudo. Neste link aqui está a última edição do “Última Volta”, programa com um resumo da corrida feito com a inestimável colaboração do Renato Lima, que foi meu editor no “Limite” da ESPN Brasil.
A garotada não tinha experiência quase nenhuma em TV, mas todos passaram com louvor pelo batismo. Estão de parabéns. Jornalismo puro, feito com coração, empenho, dedicação, esforço e conhecimento de causa. Sem papagaiadas nacionalistas ou tendência para gracinhas fora de hora. Foi legal demais.
O único vagabundo da turma fui eu. Mas é só pagar uma pizzada para eles e elas que fica tudo bem e evito a demissão. O certo, mesmo, seria esse time aí tomar o poder da Warm Up. Mas se eles partirem para uma revolução interna, pego em armas. Tenho bons estilingues e, sobretudo, conheço o passado nebuloso de cada um deles.
Tags: Grande Prêmio
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#37 JÁ NAS BANCAS
SÃO PAULO (sunny) – A edição #37 da REVISTA WARM UP já está prontinha para ser devorada pela blogaiada. Tem entrevista com Bruno Senna, com Michael Andretti, material especial sobre F-3, kart, F-1 e tudo mais.
Basta clicar aqui. O preço é salgado… Grátis. E continuem falando sobre o novo formato, que foge daquele tradicional das revistas na internet, com pagininha que vira e tal.
A CAPA
SÃO PAULO (tudo bem, sogrão?) – A “Playboy” divulgou a capa da edição americana de maio que tem Tamara Ecclestone na capa. Como este é um blog familiar, conservador, cristão, muçulmano, budista e pudico, vou colocar aqui só um detalhe. Quem quiser ver tudo e arder no mármore do inferno ao lado do pastor Feliciano deve clicar aqui.
NOVA REVISTA, NOVO JORNALISMO
SÃO PAULO (espetacular é pouco) – A Revista WARM UP está no ar. Todos os meses, há três anos, ela entra no ar. Mas a edição #36 é especial, especialíssima. Porque inova no formato “revista na internet”.
Eu confesso que nunca entendi direito esse negócio de revista na internet. Na maioria das vezes, é bacaninha aquele negócio de virar a página e tal. Mas só isso. Bacaninha. Tem umas que até fazem o barulhinho da página virando. Mas é um formato ruim de ler. E nosso formato anterior era assim: bonito, agradável, mas ruim de ler na tela. Cada vez mais me convenço de que revistas, como as conhecemos, são legais no papel. Você vai, volta, amarrota, joga num canto, pega de novo, lê no banheiro, recorta algo que te interessa e tal. É uma outra espécie de interatividade.
A interatividade na internet é diferente. E por isso, depois de meses de estudos e desenvolvimento, a equipe chefiada pelo Victor Martins chegou a esse novo formato de revista, só para computadores e smartphones. A concepção artística é do Ivan Capelli, com a arte do Bruno Mantovani.
A WARM UP ainda é conceitualmente uma revista, no sentido de concentrar matérias de maior fôlego, diagramação diferente da de um site convencional, concebida para passar em revista assuntos do mês e se aprofundar em diversos temas. Mas ficou mais fácil de ler. “Amigável”, como se diz, sem “lentes de aumento” ou idas e vindas com o mouse. E você pode comentar cada texto, compartilhar nas redes sociais, fazer o que bem entender. É um novo jornalismo.
A edição deste mês é inteirinha dedicada à apresentação da temporada de 2013 da F-1.
Ficou linda. Divirtam-se. Aplaudam. Os meninos e meninas merecem.
GP DO MERCOSUL NA #35
SÃO PAULO (boas chances) – A edição #35 da Revista WARM UP que chegou às bancas virtuais no fim da semana passada traz como destaque a possibilidade cada vez maior de o Brasil sediar uma segunda corrida na F-1, que poderá se chamar GP do Mercosul, no Beto Carrero World, em Santa Catarina. Bernie Ecclestone visitou o local, gostou do que viu, do potencial turístico e, sobretudo, da grana que não deve ser muito difícil, já que há governo do Estado envolvido.
Interlagos não corre grandes riscos, embora Bernie não vá cair em depressão se a prova tiver de sair de São Paulo por alguma razão — que pode ser, por exemplo, a recusa da Prefeitura em arcar sozinha com a construção de novos boxes e paddock. O diagnóstico é: o público da corrida paulistana é pequeno, coisa de 50 mil pessoas, algo que cabe em qualquer lugar. E essa turma que vem para Interlagos tem grana para ir a Santa Catarina, se precisar. É um público envelhecido, inclusive, que assiste a todos os GPs há anos, e que vai achar mais legal ficar perto da praia, do sol e das loiras catarinenses (não estou sendo machista, nem sexista aqui; quem vai ao Setor G sabe como são tratadas as mulheres e conhece o naipe dos ogros e trogloditas que frequentam essa arquibancada “popular”) do que ter de continuar a enfrentar o trânsito e o concreto de São Paulo, se a F-1 sair daqui. Em resumo: ninguém vai reclamar demais.
Mas como o Brasil está por cima da carne seca, com dinheiro e economia aquecida, Ecclestone vê com simpatia a ideia de duas etapas de seu calendário por aqui.
E o GP do Mercosul não é o único assunto, claro, da #35. A Revista está recheada, como sempre, com reportagens e entrevistas de fôlego para vocês se divertirem neste mês. De graça.
PRÉ-HISTÓRIA
SÃO PAULO (parece mentira) - A gente vê esta pequena reportagem de um canal de TV de São Francisco em 1981 (foi o Ricardo Divila que mandou, many thanks) e fica se perguntando: será que esses caras imaginavam no quê iria dar? Trata-se de uma experiência de um tradicionalíssimo jornal local, “The San Francisco Examiner”, que estava desenvolvendo um modo de transmitir suas notícias a computadores pessoais pelo telefone.
Sim, isso aí virou a internet que a gente conhece hoje.
NA REVISTA
SÃO PAULO (seguimos) – A Revista WARM UP deste mês já está no ar. É a 34ª edição, que tem como destaque de capa uma entrevista com Cacá Bueno. Os outros destaques estão aqui. Boa leitura.
Tags: Revista Warm Up
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MALDADE
SÃO PAULO (não se faz) – O blogueiro Nenê mandou a notícia. O coitado do jornalista pegou um Porsche 917, clássico dos clássicos, para um testinho despretensioso e na hora de mudar a marcha, bum! Foi-se o motor. O dono do carro nem quis saber e processou o pobre Mark Hales, que vai ter de pagar mais de 300 mil dinheiros brasileiros (100 mil dinheiros britânicos) ao canalha, que até já vendeu o carro por uma fortuna.
Jornalista sofre.
Tags: Porsche 917
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NELSON & NIGEL, DE NOVO
SÃO PAULO (ficou ótimo) – Está rendendo o encontro entre Piquet e Mansell no Velopark para a gravação da campanha do Ford Fusion. Ambos foram entrevistados por Tiago Maranhão no “Linha de Chegada” do Sportv, programa que foi ao ar ontem. Quem não viu pode ver aí em cima. Maranhão conduz com muita competência o papo, repórter bem preparado que é. Muito legal o programa inteiro. Vale prestar atenção às opiniões de Piquet sobre o automobilismo brasileiro no final: “Um desastre”. Como se vê, não sou só eu que acho…
Mas é claro que a conversa vai muito além disso. Mansell é simpaticíssimo e Nelson, como sempre, dá suas tiradas impagáveis. Interessante, também, a maneira como ambos enxergam as corridas de F-1 hoje, o tanto que a categoria mudou desde os anos 80. Sem saudosismo, apenas analisando as diferenças brutais dos carros, pilotos, circuitos e, por que não dizer?, da vida e do esporte em relação ao que se vê atualmente.
Assistam, é sensacional.
ATUALIZANDO…
Tiraram a entrevista do YouTube, mas ela está aqui, na íntegra, no site do Sportv.
“PIT STOP” EM SP
SÃO PAULO (boa sorte!) – O Paulo Torino, ex-Velopark, avisa que neste fim de semana começa em Interlagos a distribuição da edição paulista do “Pit Stop”, o jornal automobilístico que ele edita há anos no Sul. São 12 páginas com tudo que aconteceu na última etapa do Paulista, entrevista com Helio Castroneves e matéria especial sobre os 73 anos do autódromo paulistano. “Será mensal e gratuito, na mão dos pilotos uma semana antes de cada uma das etapas do Marcas, Classic e Fórmula de 2013″, promete o Torino, e ficamos todos aqui torcendo para dar muito certo.
A temporada 2012 do automobilismo de SP termina neste fim de semana, invadindo 2013. Depois passo horários dos nossos treinos e corrida.
Tags: Interlagos, Pit Stop
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LEITURA DE FIM DE ANO
SÃO PAULO (onde desliga o forno?) – A edição #33 da Revista WARM UP já está no ar, com uma profunda discussão sobre os rumos do automobilismo na TV como matéria de capa. Tem ainda uma entrevista com Giacomo Agostini, a lenda das duas rodas, e outra com Paulo Nobre, provável futuro presidente do Palmeiras e piloto de rali.
Além das tradicionais eleições dos melhores do ano nas pistas.
Tudo de graça. É só clicar aqui.
Tags: Revista Warm Up
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#32 NAS BANCAS
SÃO PAULO (“A vida é um sopro, um minuto. A gente nasce, morre. O ser humano é um ser completamente abandonado…”) – A edição #32 da Revista WARM UP já está no ar. Para ler e/ou baixar, é só clicar aqui. Custa zero centavo de dólar, pelo câmbio de 1° de dezembro.
Destaques deste mês: resumo da temporada da F-1, entrevista com Monisha Kaltenborn, a primeira chefe de equipe da história da F-1, uma visita à cidade de Simoncelli e muito mais.
Leiam, canalhas!
Tags: Revista Warm Up
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CAPAS
SÃO PAULO (“Quando olho para trás vejo que não fiz concessões e que segui o bom caminho. Isso é que dá uma certa tranqüilidade.”) – Três belas primeiras páginas de jornais brasileiros hoje: “Correio Braziliense”, “Extra” e “Estado de Minas”.
Ele gostaria.
Tags: Niemeyer
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RATO & OMELETE
SÃO PAULO (mais emoção) – Hoje está legal a seção de vídeos para chorar… A querida Lia Bock, da “Trip”, me manda o clipezinho feito com Emerson e Jan Balder no reencontro com o Malzoni #7 que venceu as Mil Milhas de 1966. Sim, venceu, porque perder a três voltas do final não vale. Então, venceu. Emerson está na capa da revista da Audi deste mês. O carro hoje pertence ao Carlos André, outro querido amigo. Lá em Interlagos esbarrei no Emerson e falamos rapidamente do Malzoni. Ele não estava acreditando que tinha dirigido de novo o bichinho. “Só precisamos colocar um motor de corrida nele”, falou, com os olhos brilhando.
EMERSON E O MALZONI
SÃO PAULO (deu certo) – Simplesmente espetacular a capa (e a matéria, suponho; não li ainda) da edição brasileira da revista da Audi de outubro. Emerson reencontrou o carro com o qual quase ganhou as Mil Milhas de 1966, correndo em dupla com Jan Balder. Foi a edição mais dramática da história da prova, decidida quando, a quatro voltas do final, um pistão do GT Malzoni #7 começou a derreter. Camillo Christópharo ganhou, a única vitória da mítica carretera amarela #18 do Lobo do Canindé.
O Malzoni pertence ao colecionador Carlos André Sarmento e sua autenticidade foi comprovada por ninguém menos que Miguel Crispim Ladeira, um dos cinco gênios que o Brasil produziu em toda sua história (os outros somos eu e mais três).
Uma historinha… Emerson, no dia da sessão de fotos, pediu ao Carlos André para dar uma volta com o carro pelas ruas do Morumbi, onde mora. Adorou, claro, mas como não guiava um carro com motor dois tempos havia décadas, e precisava lembrar dos macetes do bichinho, perguntou se podia dar mais uma voltinha. Quando entregou o Malzoni ao dono, falou: “Na segunda já fui bem melhor!”
Eu daria um braço para ser uma mosquinha dentro desse carro no reencontro dele com o Emerson, só os dois, talvez matando os fantasmas de 1966.
Ah, parece que na versão para iPad da revista tem também um vídeo, mas não tenho ideia de como se faz para ver isso. Acho que precisa de um aplicativo, algo assim.











