Arquivo da categoria: Colunas Warm Up

Colunas Warm Up | 11 de maio de 2012 - 20:06

ZOROPA

Trecho da coluna Warm Up de hoje, festejando o início da temporada europeia na F-1:

Em 1988, meu primeiro ano como repórter dito especializado, a temporada teve 16 etapas. Começou no dia 3 de abril e terminou em 13 de novembro. Sete meses e dez dias, uma corrida, em média, a cada duas semanas. Mas com largos períodos de vida normal; começava mais tarde, terminava mais cedo. Foram dez corridas na Europa, quatro nas Américas e duas, só duas, lá onde o sol nasce quando se põe aqui — Japão e Austrália. Estava de ótimo tamanho: 62,5% do tempo na Europa, 25% aqui onde Colombo chegou de barco e 12,5% lá onde não tenho tantos amigos assim.

Olho para o calendário deste ano e, realmente, não é brincadeira. São oito meses e sete dias, um GP a cada 12 dias, começa antes (18 de março) e termina depois (25 de novembro). Até aí tudo bem. São 20 corridas, e gosto de corridas, beleza pura. Só que a distribuição geográfica é triste: 40% na Europa, 15% nas Américas e 45% nos quintos dos infernos. Em números absolutos: oito, três e nove. As duas lindinhas, Japão e Austrália, transformaram-se em nove, divididas em duas fases: Austrália, Malásia, China e Bahrein na primeira parte do Mundial, Cingapura, Japão, Coreia, Índia e Abu Dhabi na segunda. Haja.

Mais um excepcional texto. Para ler tudo, clique aqui. É grátis.

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Colunas Warm Up | 27 de abril de 2012 - 20:16

INFERNO ASTRAL

Trecho da coluna Warm Up de hoje:

Quando tudo está ruim, só dá para melhorar, é o que sempre digo. Bem, não me lembro se já disse isso, mas é uma boa hora para dizer. Felipe não tem mais nada a perder na Ferrari. Se continuar do jeito que está, o destino será a não renovação do contrato. Se mudar, será o mesmo. A decisão de trocá-lo por Pérez está tomada e, diga-se, faz todo o sentido.

Massa completa neste ano sua sétima temporada pela equipe de Maranello, à qual está vinculado desde meados de 2001, quando foi indicado a Jean Todt por Ricardo Tedeschi, ex-empresário de Barrichello. Contando, pois, a pré-titularidade (Sauber em 2002, piloto de testes da própria Ferrari em 2003, Sauber de novo em 2004 e 2005), são 11 anos no mesmo lugar. Passando por todas as situações possíveis, boas e ruins, céu e inferno, essas coisas. Mas o desgaste já é evidente. Uma hora cansa, mesmo quando tudo vai bem. Pep Guardiola que o diga. E muitas vezes é esse cansaço que piora as coisas. Pérez é talentoso, começou agora, tem patrocínios fortes, a fila anda.

Gostei desse negócio de “para continuar lendo”… Para continuar lendo, clique aqui. E depois volte para comentar, canalha!

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Colunas Warm Up | 21 de abril de 2012 - 0:19

HERÓIS DE CERA

Trecho da Coluna Warm Up de hoje (OK, ontem).

Vai ter corrida, ninguém vai explodir nada, terroristas não vão invadir o autódromo montando dromedários, beduínos não vão brandir suas adagas, nem arrancar a cabeça de Alonso.

Está tudo normal no Bahrein.

E querem saber? Tirando as manifestações, está tudo normal, mesmo. Normal, para um país como o Bahrein, é mesmo uma população oprimida, sendo comandada por uma monarquia boiando em petróleo, xeques que há mais de 200 anos controlam o poder, se alinham aos EUA (a maior frota naval americana no Golfo fica na ilha) e se locupletam com os vizinhos da Arábia Saudita, de quem dependem visceralmente.

Portanto, quanto estivemos lá pela primeira vez, em 2004, já era essa merda. Só não tinha ninguém na rua gritando. Nas prisões, provavelmente surravam oposicionistas do mesmo jeito. “Não passa de um puteiro”, escrevi, na época, meia hora depois de desembarcar em Manama. Como se vê, a primeira impressão não foi das melhores.

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Colunas Warm Up | 13 de abril de 2012 - 16:05

OS BURAQUINHOS DE ROSS

SÃO PAULO (agora é assim) – A Coluna Warm Up de hoje, que volta a ser publicada ininterruptamente às sextas, já está no ar. O tema: a engenhosidade de Ross Braws e os buraquinhos em sua asa móvel. Um trecho:

É uma pena que essa história dos dutos instalados a partir de buraquinhos na asa traseira da Mercedes não transformou os carros de Schumacher e Rosberg no que foram os Brawn da primeira metade de 2009. É uma ideia genial, essa de reduzir a pressão aerodinâmica da frente usando uma traquitana que a FIA inventou para diminuir o arrasto atrás.

São as armas de Ross Brawn contra a sofisticação aerodinâmica de Adrian Newey. Três anos atrás, ele inventou os difusores duplos que transformaram carros brancos de uma equipe à beira da extinção em máquinas imbatíveis que conseguiram a façanha de conquistar o título em seu único ano de vida.

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Colunas Warm Up | 31 de março de 2012 - 1:52

WARM UP, 30 DO 3 DE 2012

Antes de mais nada, se faz necessária uma explicação. Troquei de leitores. Quer dizer, perdi alguns. Os daqui, acho que continuam. Os dos jornais impressos, não mais. Pela primeira vez desde 1993, quando estreei minha coluna Warm Up na ‘Folha de S.Paulo’, nunca deixei de escrever para jornais impressos. Depois da ‘Folha’, montei minha agência e no primeiro ano, 1995, minha cobertura (e esta coluninha) passou a ser distribuída para 55 jornais brasileiros. No auge da brincadeira, em 1996 e 1997, foram 62, se não me equivoco.

E assim foi por muito tempo, a rede aumentava aqui, diminuía ali, mas sei que naquela segunda metade da década de 90 eu me divertia vendo placas de carros de cidades longínquas nas ruas para dizer “escrevo pra um jornal dessa cidade aí”. E eram quase todas. Me sentia uma espécie de Assis Chateaubriand. O primeiro a fechar contrato com a agência foi o ‘Diário de Votuporanga’. Depois vieram dezenas, e não vou citar todos os nomes aqui, até porque não lembro de todos. Mas sei que tinha um mapa do Brasil enorme aqui na parede, com alfinetes espetados em todas as cidades onde minha cobertura de F1 chegava.

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Colunas Warm Up | 30 de dezembro de 2011 - 19:15

2011-2012

GUARUJÁ (enjoy) – Última coluna do ano, como sempre dispensável.

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Colunas Warm Up | 23 de dezembro de 2011 - 20:39

24 HORAS

GUARUJÁ (quero só ver) – Foi oficialmente fechada na última quarta-feira a composição da equipe que ainda não tem nome para disputar as 24 Horas de Interlagos, no fim de janeiro. Serão sete pilotos mulambentos e uma pilota de verdade a conduzir um automóvel popular por um dia inteiro.

Minha esperança é que o motorhome alugado seja funcional, tenha moças que façam massagens e wi-fi. Está tudo na minha coluna de hoje.

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Colunas Warm Up | 16 de dezembro de 2011 - 18:37

IGUAL QUE NEM

SÃO PAULO (só para registro) – Minha coluna de hoje está aqui e é exatamente igual ao que escrevi agora há pouco sobre a Force India, então nem precisa clicar.

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Colunas Warm Up | 9 de dezembro de 2011 - 18:24

GRANA DE LÁ, GRANA DE CÁ

SÃO PAULO (no fundo, é tudo igual) – A coluna Warm Up de hoje versa sobre a contratação de Grosjean e discute um pouco a nível de reflexão a questão que envolve a preferência corporativa na reorganização estratégica sob o prisma de um contexto de reengenharia e reestruturação do equacionamento econômico que exige permanente revisão das estruturas de custos em meio a um cenário de transição e receitas instáveis, já que é imperativo assegurar condições para preservar e investir com sustentabilidade. Para isso é preciso fazer escolhas nos processos e na alocação de recursos humanos e materiais. É apenas um ajuste de configuração.*

* Aos colegas demitidos nas últimas semanas, na véspera do Natal, toda minha solidariedade diante do cada vez mais insuportável cinismo corporativo que está acabando com a dignidade da nossa profissão.

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Colunas Warm Up | 2 de dezembro de 2011 - 18:26

LEGAL, 2012

SÃO PAULO (como sempre…) – Com seis campeões na pista, 14 títulos pingando na área, eis que 2012 se apresenta como uma temporada das mais alvissareiras. Mas é claro que isso é só da boca pra fora. Tema da coluna Warm Up de hoje. Está aqui.

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Colunas Warm Up | 25 de novembro de 2011 - 18:59

FIM DE FEIRA (10)

SÃO PAULO (e a poupança Bamerindus…) – Coluninha no ar. Trechinho:

Acabou a breve entrevista com o americano, demoraram um pouco a me chamar, não havia mais ninguém em volta, eu já achando que não ia dar em nada, que Schumacher iria virar as costas e se mandar, quando percebi que ele ficou olhando para minha cara. Aí, afastei um dos lados do fone de ouvido e disse: “Um minutinho, moço, que já vão me chamar e estamos ao vivo”.

Para ler, é só clicar aqui.

Schumacher na entrevista solitária. Foto enviada pelo Twitter pelo blogueiro Edu Morato

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Colunas Warm Up | 19 de novembro de 2011 - 2:16

TEM DE GOSTAR

SÃO PAULO (a taça é linda) – O GP do Brasil mais sem sal de todos os tempos será este de 2011. Que os pilotos, pelo menos, façam um bom espetáculo. Com atraso, é a coluna Warm Up desta semana.

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Colunas Warm Up | 11 de novembro de 2011 - 23:27

PRIMEIRO PASSO

SÃO PAULO (Mao já dizia) – A Williams não voltará a ser grande num passe de mágica com motores Renault, Raikkonen e dinheiro do Qatar. Mas é preciso iniciar a longa jornada de volta à ponta. E esse será um bom começo. É o tema da coluna Warm Up de hoje.

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Colunas Warm Up | 4 de novembro de 2011 - 17:48

3, 2, 1

SÃO PAULO (sem futuro) – Faz três anos que Massa ganhou seu último GP. Faz dois anos que Barrichello ganhou sua última corrida. Faz um ano que Felipe encontrou o caminho do pódio pela última vez.

Desde 1998 que uma temporada de F-1 não termina sem ao menos um piloto brasileiro no pódio.

Desde 1981 que a Ferrari não termina um campeonato sem que seus dois pilotos titulares tenham conquistado ao menos um troféu.

É o tema da coluna Warm Up de hoje, que está aqui.

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Colunas Warm Up | 14 de outubro de 2011 - 22:07

700

SÃO PAULO (longa é a noite) - Com algum atraso, o link para a coluna Warm Up de hoje, que fala da McLaren. Uma equipe que soube crescer e ficar grande. O time completa 700 GPs neste fim de semana e é o que mais títulos deu a pilotos brasileiros, quatro: três de Senna e um de Emerson.

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Colunas Warm Up | 7 de outubro de 2011 - 17:38

O PORRE DE SCHUMI

SÃO PAULO (coisa feia…) - A coluna Warm Up de hoje lembra das dez decisões de título registradas em Suzuka desde a primeira de Nelson Piquet, em 1987, até a de 2003 de Schumacher. Naquele ano, o alemão chegou ao hexa, superou Fangio e encheu a cara no autódromo. Tem até umas fotos aqui.

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Colunas Warm Up | 30 de setembro de 2011 - 19:25

MENINO MALUQUINHO

SÃO PAULO (que tal dois dias longe?) - Sebastian Vettel é o mais jovem a ter conseguido quase tudo na F-1, e será também o mais jovem bicampeão da história em Suzuka ou depois. Mas o que pouca gente sabe é que o alemãozinho tem um recorde inacreditável de precocidade que nada tem a ver com vitórias, pontos ou poles. Não sabe qual é? Está lá, na coluna Warm Up de hoje.

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Colunas Warm Up | 16 de setembro de 2011 - 17:27

OS PONTOS DE BRUNO

SÃO PAULO (corre, filho!) - A coluna Warm Up de hoje é uma releitura (essa é boa…) do que já escrevi aqui depois do GP da Itália. O tema: Bruno Senna, claro. Está aqui.

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Colunas Warm Up | 9 de setembro de 2011 - 19:04

MONZA MEMORIES

SÃO PAULO (e chega por hoje) - Para fechar a sexta-feira, coluninha no ar. Como não tem assunto bom nenhum, abri o baú para contar como foi minha primeira vez em Monza. Boas histórias, grandes amigos.

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Colunas Warm Up | 2 de setembro de 2011 - 19:30

COLUNINHA

SÃO PAULO (frio danado) - Nada mais é, a de hoje, que o texto cá publicado no início da semana. Crise de inspiração. Mas é para outras mídias, nem todo mundo lê o blog e tal. Pinguei apenas para registro.

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