Perfil
Flavio Gomes é jornalista, dublê de piloto e escritor. E professor de Jornalismo na FAAP, também. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.” Sua carreira começou em 1982 no extinto jornal esportivo “Popular da Tarde”. Passou pela “Folha de S.Paulo”, revistas “Placar” e "Quatro Rodas Clássicos", rádios Cultura, USP, Jovem Pan e Bandeirantes. Foi colunista e repórter do “Lance!” de 1997 a 2010. Sua agência Warm Up fez a cobertura do Mundial de F-1 para mais de 120 jornais entre 1995 e 2011. É também comentarista, apresentador e repórter da ESPN Brasil e da rádio Estadão ESPN. Foi parceiro do iG, com o site “Grande Prêmio”, desde a criação do portal, no final de 1999. Em março de 2012, o site foi transferido para o portal MSN, da Microsoft. Em 2005, publicou “O Boto do Reno” pela editora LetraDelta. No final do mesmo ano, colocou este blog no ar. Desde 1992, escreve o anuário "AutoMotor Esporte", editado pelo global Reginaldo Leme. É torcedor da Portuguesa, daqueles de arquibancada, e quando fala de carros começa sempre por sua verdadeira paixão: os DKWs e Volkswagens de sua pequena coleção, além de outras coisinhas fabricadas no Leste Europeu. É com eles que roda pelas ruas de São Paulo. Nas pistas, pilotou de 2003 a 2007 o intrépido DKW #96, que tinha até fã-clube (o carro, não o piloto). Por fim, tem uma estranha obsessão por veículos soviéticos. “A Lada foi a melhor marca que já passou pelo Brasil”, garante. Por isso, trocou, nas pistas, o DKW por um Laika batizado pelos blogueiros de "Meianov".
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MEIANOV-TOON
SÃO PAULO (rola em camiseta, caneca e pôster?) – O Bruno Mantovani é demais. Autor dos já famosos Pilotoons, fez esse aí do Meianov. E ele avisa: quem quiser algo personalizado, de qualquer carro, qualquer piloto (você que está lendo, por exemplo, no seu carro de rua), é só escrever para pilotoons@pilotoons.com.br.
Aproveitando, como sei que vou esquecer, informo-vos que neste fim de semana de Paulista em Interlagos. Correrei na Classic Cup com o glorioso soviético. Há uma chance de correr também na F-Vee. Mas isso depende de os organizadores terem um carro disponível. Quem sabe. Adoraria. Mas como a categoria anda concorrida, é capaz que não sobre nenhuma baratinha na reta. Veremos.
Como tem Brasileiro de Marcas neste fim de semana, desconfio que o acesso aos boxes não será 100% liberado. Mas no sábado, geralmente, não tem problema. É no sábado que corremos. E por conta dessa prova de Marcas, nossos horários ficaram meio malucos. Na Classic Cup, classificação das 8h30 às 8h55 e largada às 15h. Na F-Vee, classificação das 10h15 às 10h40 e largada às 16h. Será um longuíssimo sábado. Ainda bem que minha equipe tem motorhome com ar-condicionado, TV de plasma, jacuzzi e espelho no teto.
Tags: Bruno Mantovani, F-Vee, Meianov, Pilotoons
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SÓ PORSCHES
SÃO PAULO (para quem gosta…) – Os fãs dos Fuscas de luxo vão adorar esta página aqui. São ilustrações de Thierry Nou que têm Porsches vitoriosos entre 1953 e 1971 em diversas corridas importantes pelo mundo. O site do artista é este aqui. Não sei mais quem foi que mandou o link, mas o importante é que ele está aí. Acho que o cabra vende os quadros.
Tags: Porsche, Thierry Nou
5 comentários
TODOS OS CARROS
SÃO PAULO (Roger Hodgson faz anos hoje) – Olha aí o que encontrei no Facebook. O Ararê, conhecido artista e ilustrador que vira e mexe pinga aqui no blog, está vendendo um pôster com todos os carros que o aniversariante Ayrton Senna guiou na F-1. Para quem se interessar, o site do Ararê é este aqui. Ele tem também do Emerson e do Piquet, além de centenas de outros trabalhos com carros e corridas como tema principal. Boa dica.
Tags: Ararê, Senna
45 comentários
DICA DO DIA
O blogueiro Hendrix mandou o curta de Carlos Reichenbach, de 1967, sobre a Rua Augusta. O pintor é o genial Waldomiro de Deus (e tem gente que acha aquele Romero não sei das quantas talentoso…). Para além da arte de Waldomiro, do texto delicioso, tem também os carros espetaculares. Alguém reparou no Puma DKW logo no início?
PADRÃO GO_GOL_25
Parece que são esses caras que vão adesivar o Go_Gol_25. Enzo Brocker, de Porto Alegre, mandou o vídeo. Pensam que é moleza?
Tags: Audi, Go_Gol_25, Le Mans, R18
25 comentários
BERND
GUARUJÁ (brilhante) - Me mandaram essa animação, depois que a encontraram no Blog do Corradi. Sensível, bonita e justa homenagem ao que considero o maior piloto de todos os tempos. Grande dica.
ACHTUNG, BABIES!
SÃO PAULO (eu bem que queria…) – Olha lá o concurso que o U2 abriu no seu site. Pelo que entendi, os caras vão comemorar os 20 anos do LP (álbum, CD, como queiram) “Achtung Baby” com novas versões para a capa do disco. Como seria a capa se o disco fosse lançado hoje? O melhor vai ganhar um Trabant customizado!
Tags: Achtung Baby, Trabant, U2
16 comentários
DICA DO DIA
SÃO PAULO (folga!) – Cliquem aqui. É uma estrada sem fim com carrinhos desenhados na hora pelos internautas. Quando termina, você revê seu desenho sendo feito. Legal pacas. E você pode clicar a qualquer momento em qualquer carrinho para ver como ele foi desenhado. Quem mandou foi meu amigo Rogério Gonçalves, professor de artes numa escola infantil em Niterói.
Fiz o meu, se alguém encontrar ganha um brinde!
Tags: Gerd
32 comentários
GANHOU O CHICO
SÃO PAULO (ficou legal mesmo) – Hoje tirei o dia para encerrar votações… Muito bem, lembram quando a gente abriu uma enquete aqui para escolher uma nova pintura para a Red Bull para fazer graça? Legal, votação encerrada. Ganhou a sugestão enviada pelo Francisco Aldo Gomes, com 189 dos 597 votos computados (31,66%). Diogo Moraes ficou em segundo (144 votos, 24,12%), seguido pelo Beto Braga (92 votos, 15,41%), pelo Sergio de Laurentys (89 votos, 14,91%) e pelo Mario Manrique (83 votos, 13,9%).
O desenho vencedor está aí embaixo e ficou mesmo muito legal. Parabéns ao Chico. Vocês cinco, que mandaram os desenhos, receberão presentinhos de fim de ano. Valeu!
Tags: Red Bull
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VAMOS VOTAR!
SÃO PAULO (às urnas) – Vamos lá, macacada. No começo da semana falei aqui sobre a feia pintura dos carros da Red Bull e a turma mandou suas sugestões no já consagrado concurso “Como Seria o Carro Campeão do Mundo Se Eu Fosse o Marqueteiro da Red Bull”. Abaixo, os cinco finalistas: Beto Braga, Mario Manrique, Francisco Aldo Gomes, Diogo Moraes (com dois desenhos) e Sergio de Laurentys. Votem!
“Ah, como vota?”. Ora, amigo… Este blog é adepto da modernidade. Foi criada uma enquete apenas para vocês escolherem seus preferidos entre os autores das propostas. O link está aqui.
Para saber qual desenho é de quem, as imagens abaixo têm como nome de arquivo o nome do cabra que fez. É só passar o mouse sobre elas e anotar. Depois, votar. E sem sacanagem, por favor. Os cinco vão ganhar alguma coisa, livros, brindes, essas coisas. É só para ver qual vocês gostaram mais, mesmo. Quanto aos finalistas, assim que terminar a bagaça (votos até a semana que vem, só) eu entro em contato e pego os endereços.
Tags: Red Bull
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O TROFÉU
SÃO PAULO (pode parar de chover, grato) – Está aí o troféu do GP do Brasil concebido por Paulo Soláriz, com a inclusão de um pedaço de rocha do Pré-Sal. Ficou lindo. Eu diria que o mais bonito já entregue aos vencedores de Interlagos. A ideia de usar as pedras foi da Petrobras.
Os troféus estão expostos em quatro lugares diferentes no Rio, SP e Brasília.
ZÉ
SÃO PAULO – Morreu na madrugada de hoje em SP, aos 85 anos, o humorista José Vasconcellos. O vídeo acima foi sugerido pelo brother Rodrigo Lombardi. Ria à vontade, o Zé queria que todos rissem o tempo todo. Alguém que passa a vida fazendo os outros rirem não gosta de ver ninguém triste.
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Nada como ter uma mãe artista… Já está na parede! Interessados nas obras de dona Wilma podem escrever direto para ela: wilmamgomes@uol.com.br.
Tags: Trabant
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SID
SÃO PAULO – Painted by Sid – Brasil. Só assim, já era demais. Com uma estrelinha do lado, piloto que já correu de Fórmula 1.
Essa era a marca de Sid Mosca, uma lenda. Mais que uma lenda. Um doce.
Aí, lá para 1988, tomei coragem e fui ao seu ateliê. Já tinha feito matérias com ele. Tratava-o com enorme reverência. Talvez maior do que a qualquer piloto. Foi assim até a última vez que o vi, não sei bem quanto tempo atrás.
Cheguei com um capacete Bell debaixo do braço, vermelho, comprado com as economias de alguns meses. Tinha passado semanas imaginando um desenho para ele. Queria um grafismo que lembrasse o logotipo da Vemag, em preto, branco e vermelho.
Em cinco minutos, Sid mudou tudo. Rabiscou numa folha de papel um desenho simples, prata na frente, verde musgo metálico atrás, um friso vermelho “Marlboro” grosso e outro branco separando as duas cores principais. Na testa, o emblema da Vemag.
E quem era eu para achar o que fosse? Ficou lindo. Nunca me cobrou nada. Quando trocar de capacete, me traz aqui que eu pinto de novo. Capacete tem validade. Não esquece.
Usei esse capacete por anos. Painted by Sid. Sem estrelinha, claro. Está comigo até hoje. O segundo, um Bieffe que ganhei do Felipe Massa, foi pintado do mesmo jeito e depois ganhou uma nova versão escolhida aqui no blog. Aí fui mudando sempre tendo como base as linhas curvas que terminavam em V. É assim até hoje, com cores diferentes, verdade, mas sobre a mesma ideia rabiscada num papel no ateliê de Santo Amaro.
A pintura do capacete é a outra face do piloto, dizia o Sid, que se foi hoje meio às pressas.
A face do automobilismo brasileiro vitorioso, brilhante, apaixonante, foi pintada por Sid. Ela não existe mais.
Tags: Sid Mosca
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AOS VELHINHOS
SÃO PAULO (o primeiro DKW é meu!) - E nosso artista gaúcho Beto Muccillo vai pintar uma série com pilotos históricos do Brasil. O primeiro já está pronto, o mestre Bird Clemente. O próximo será o Luizinho. São demais esses quadros.
TUDO À VENDA
SÃO PAULO (mundo estranho) – Bom dia, macacada. Hoje, ao acordar, soube que a bela colega Adriana Varejão estabeleceu um recorde ontem para obras de artistas plásticos brasileiros, ao vender em Londres sua intrigante “Parede com Incisões a La Fontana II” (veja que lindo aqui) por quase R$ 3 milhões.
Eu estava relutando para colocar minhas instalações no mercado, mas diante da quantia alcançada, da valorização da arte brasileira e da necessidade de pagar o licenciamento de alguns carrinhos e de construir para eles uma casa-galpão, decidi vender três delas, as que seguem, com os preços iniciais estabelecidos. O leilão se encerra hoje à noite, e como não tem comissão de leiloeiro, considero que esta é uma ótima oportunidade para os colecionadores internacionais.
- “Parede com Infiltração sob Esquadria de Alumínio a La Camara III”, US$ 500 mil
- “Parede com Filtro São João, Torneira e Detergente a La Finestra IX”, US$ 630 mil
- “Parede de Canto com Caixa de Luz e Antena de TV sem Bombril a La Cucina VII”, US$ 320 mil
Os lances podem ser feitos aqui mesmo na área de comentários. Pagamento em moeda nacional, com nota fiscal paulista.
UNITED COLORS
SÃO PAULO (e era mesmo) - É só uma brincadeira, mas ficou simpática. Reproduzo o e-mail do blogueiro Sérgio Takehara:
Afora as discussões sobre a dupla de Lotus do grid de 2011, os pilotos pagantes e toda a “corporatização” que vulgarizou o que conhecemos hoje como Fórmula 1, o fato é que as corridas de antigamente eram no mínimo mais charmosas e coloridas. Sendo assim, em um exercício de imaginação e, é claro, de certa nostalgia, ilustrei um grid de carros atuais sob antigas pinturas de tradicionais equipes. Cores talvez não fossem suficientes para animar essa carrancuda Fórmula 1 atual, mas talvez devolvesse o tal charme perdido…
Tags: cores
22 comentários






















ONE COMMENT
OK, bonito, mas deve ter dado um trabalho para montar… Está em Xangai, no autódromo. Ou estava, sei lá. Quem mandou foi meu amigo Rogério Gonçalves, instalador de boxes para chuveiros.