INÉDITO | Blog do Flavio Gomes | F1, Automobilismo e Esporte em geral
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terça-feira, 9 de abril de 2013 - 22:00F-1

INÉDITO

SÃO PAULO (o que seria do mundo sem o VocêTubo?) - Vejam o que o José Everson de Abreu encontrou, sabe-se lá como. Primeiros testes do Copersucar em reportagem para o “Fantástico”. Não editada. Em preto e branco. Sensacional. Vou mandar agora para o Divila explicar o que aconteceu com o carro, afinal.

29 comentários

  1. Sidney Cardoso disse:

    Que relíquia!
    Pois é, uma vez eu escrevi aqui nos comentários que o mecânico Darci Medeiros, ex-Dacon, acompanhava o Emerson e Wilson na F1 e disseram que não. Vejam ele aí com a camisa Fittipaldi-Copersucar. É o de bigodinho que aparece logo no início, 13 segundos, encaixando o “macaco” no Copersucar, aos 26 segundos falando e gesticulando e, finalmente, aparece aos 39 segundos de costas com a camisa da equipe.

  2. Fowler T Braga Filho disse:

    Decepcionante ver o número irrisório de comentários. Desprezo pela história do automobilismo nacional. Lamentável !

  3. Alexandre - BH disse:

    Se esquentasse mais um pouco o Copersucar virava algodão doce…
    Muito legal esse vídeo!

  4. Thiago Sabino disse:

    Histórico!!!

    A dicção do repórter é perfeita. Notícia passada de maneira correta,e sóbria.

    Se fosse hoje em dia, ia rolar uma tadeuschmidtzação, zoando do copo dagua e tal…

    Quanto mais o tempo passa, mais o jornalismo fica babaca, com raríssimas exceções.

    E o áudio IN LOCO? Divila batendo um papo com wilsinho, um silêncio danado ali em interlagos…

    Essa configuração do FD-01 eu acho bonita, mas a minha predileta é a do FD-04 de 1976 , com a entrada de ar. Mais anos 70 do que aquilo, só as calças boca de sino do Emerson.

    Demais esse video. Fico curioso de, onde saiu isso, deve ter muito mais.

  5. Fowler T Braga Filho disse:

    Ok minha memória não é mais a mesma.( e faz tempo ) mas este video trouxe imagens de quem viu de perto. Eu estava lá junto ao guard rail e também no primeiro dia que o carro foi para a pista. O Wilson parou logo na entrada do retão que estava lotado de pedras… emoção forte ver este vídeo. Obrigado

  6. Mario Souto-Maior disse:

    A equipe merece um documentário para quem não sabe o que foi a Copersucar-Fittipaldi, e, principalmente para aqueles que viram mas não deram valor ao que eles fizeram.

  7. Dionisio disse:

    O repórter da Globo no final parecia que esta dando uma notícia de morte…

  8. Alexandre - BH disse:

    Já que o assunto é velharia, tem mais um super 8 inédito (pelo menos pra mim) de corridas no Mineirão. Legal!

    http://www.youtube.com/watch?v=C2R-F7MxbNI

  9. Leoak disse:

    Gente, o problema do carro pegar fogo era um copo d’água, só isso….rs. Maravilhoso o vídeo, manda mais!

  10. Sergio Miami disse:

    Estimado Ze Maria, tem toda razao, esse carro parcialemnte incendiou-se em Buenos Aires, depois foi mudando de formato ate que ficou de um jeito horroso, um dos mais feios que jah vi, infelizmente esse configuracao durou soh esse GP mesmo. nao me lembro de que formato correram no Brasil, mas certamente nao era esse.

  11. Gerson disse:

    Um momento tão especial como esse e o cretino do reporter perguntou se o Emerson viria. Me lembra um reporter na Hungria que perguntou para o pole Patrese quem venceria, Senna ou Prost

  12. Jason Vôngoli disse:

    Bota sensacional nisso!!!!!
    E a qualidade do som é ótima, hein?

  13. Olavo Ito disse:

    Nossa,

    O reporter João Leite Neto!

  14. Fabio disse:

    Pelo que conheço do Adriano Favetta, a matéria foi, sim, editada.

  15. Fabio disse:

    Parabéns ao Adriano Favetta, um grande amigo e um dos maiores colecionadores de vídeos de F1 do mundo! Foi ele que postou essa pérola rara e também a capotagem do Ingo Hoffmann, na F-2, em 1977.

  16. Paulo Emilio disse:

    Isto é o que eu chamo de verdadeiro tunel do tempo ! O inicio de um sonho ! Imagens de pessoas que realmente amavam o automobilismo em sua melhor década, segundo a maioria dos entendidos no assunto ! É emocionante verer o Wilson perguntando o que quebrou e as explicações do Ricardo Divilla ! O inesquecível Barão certamente estava junto neste dia ! Só me resta pedir a quem tiver mais deste tipo de material em arquivo que o liberem o mais breve possivel, isto antes da maioria dos verdadeiros fãs já estiver com Alzheimer !

  17. penataba disse:

    O repórter é o William Boner?

  18. disse:

    Da boca do Wilsinho, que o Emerson havia guiado o carro. Isso já gerou centenas de bate papos.

  19. Márcio Montechese disse:

    Fantástico! E apareceu bastante o Colinha!

  20. Nikolas Spagnol disse:

    E na Argentina o carro ia virar churrasquinho…

  21. emenelsen marucci disse:

    o Wilsinho falou que o problema foi a quebra de um copo d”água??? na reta oposta? É bom ver isso com o Divila….

  22. Zé Maria disse:

    Turma da pesada. . .Wilsinho + Divila + Jo Ramirez + Darcy. . .só não vi o Itoh.
    E pensar que essa configuração revolucionária só duraria 1GP. . .
    Zé Maria

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