SÃO PAULO (tranquilex) – Diria Geraldo José de Almeida: por pouco, muito pouco, pouco mesmo, minha gente! Na câmera on-board do Fusca do Cristiano Canto, minha rodada patética em Interlagos sábado. A habilidade do Cris nos salvou a todos.
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Perfil
Flavio Gomes é jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo na FAAP. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.” Sua carreira começou em 1982 no extinto jornal esportivo “Popular da Tarde”. Passou pela “Folha de S.Paulo”, revistas “Placar”, "Quatro Rodas Clássicos" e “ESPN”, rádios Cultura, USP, Jovem Pan, Bandeirantes, Eldorado-ESPN e Estadão ESPN — as duas últimas entre 2007 e 2012, quando a emissora foi extinta. Foi colunista e repórter do “Lance!” de 1997 a 2010. Sua agência Warm Up fez a cobertura do Mundial de F-1 para mais de 120 jornais entre 1995 e 2011. Desde 2005 é comentarista, apresentador e repórter da ESPN Brasil. Na internet, criou o site “Warm Up” em 1996, que passou a se chamar “Grande Prêmio” no final de 1999, quando iniciou parceria com o iG que terminou em 2012. Em março deste ano, o site foi transferido para o portal MSN, da Microsoft. Em 2005, publicou “O Boto do Reno” pela editora LetraDelta. No final do mesmo ano, colocou este blog no ar. Desde 1992, escreve o anuário "AutoMotor Esporte", editado pelo global Reginaldo Leme. É torcedor da Portuguesa, daqueles de arquibancada, e quando fala de carros começa sempre por sua verdadeira paixão: os DKWs e Volkswagens de sua pequena coleção, além de outras coisinhas fabricadas no Leste Europeu. É com eles que roda pelas ruas de São Paulo. Nas pistas, pilotou de 2003 a 2007 o intrépido DKW #96, que tinha até fã-clube (o carro, não o piloto). Por fim, tem uma estranha obsessão por veículos soviéticos. “A Lada foi a melhor marca que já passou pelo Brasil”, garante. Por isso, trocou, nas pistas, o DKW por um Laika batizado pelos blogueiros de "Meianov".
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Passou perto mesmo, virgemaria!
Me perdoem, mas isso é sabotagem dos Líbios…… ( dispositivo via satélite para baixar pressão dos pneus ) Sugiro que a KGB investigue…..
Barbeiroo! hahahah
Piloto do fusca: habilidade e reflexo de goleiro da lusa.
Fusca: carro alemão estável.
69: a engenharia soviética instalou faixas reflexivas para deixar a traseira mais bonita, chamativa e segura.
Agora é que vou mandar cassar tua PGC !!! Por incompetência ao volante e prepotência no blog !!! hehehe
Cara,não se preocupe,até os grandes e pequenos pilotos,vide Massa,cometem este tipo de errorsrrsrsrsrsrsrsrs
Um abração!!!!
e a rabeada que vc deu logo depois da descida do lago?
ali quase foi tambem?
carro mto nervoso,
abs
Deus protege as criancinhas e os barbeiros.
Caramba Flávio, tú é ruim de curva hein….
Já que é para esculhambar.
FG, “big balls” !!!
Só responde uma pergunta.
Piscou ou não piscou?
O Cris deve ter pensado:
Porra, esse maluco beleza vai fazer cagada! O cara tem um carro de passeio e quer fazer curva que nem monoposto. Vai dá merda!
E todos sabemos, que FUSCA é foda!
Tenho um fusca. O trovão azul.
Como tou no Rio e o automobilismo por aqui morreu faz tempo, estou pensando e levar meu carango para concorrer com o Meianove do FG.
FG, faltou braço? Cabeça você tem.
Roberto. Emagrecendo para correr.
Corridas são perigosas…
Graças que os Anjos adoram ver provas de carros de corrida… rs rs rs!!
Segue o jogo… só quem já correu alguma vez na vida sabe bem como tudo isso é legal… dentro de um carro somos invenciveis… inquebraveis… inatingiveis.
Segue o jogo
Imperador
Uma inconfidência: Os Matusas dos velhos farnéis – que tive o prazer de conhecer todos graças ao Flávio verdade seja dita – chamávamos, entre colunas, o nosso querido Flavinho de” bração”, verdade seja dita. Mas, assim, carinhosamente…
Caramba! Não aguentou a pressão do Fusca?
Como não tem o audio, imaginei o Murray Walker gritando com aquela voz fininha: ohhhh goodness hahahahahahahahah
Putaqueu…Esse “piloto” do Lada é uma lástima. Alguém sabe quem é ?
Sua irmãzinha conhece bem.
rsrsrs…
Rodada ao bom estilo Felipe Massa no Canadá… Se continuar assim FG o Lucca te tira da equipe e bota o Peres rapidinhu rsrs
Brincadeirinha claro..só não queria perder a piada..
Em tempo, até que o Meianov está andando mais do que nas provas anteriores.. Relax man aos poucos vc vai acertando a barata.
Pedofilia é crime, ela só tem 13 anos ;-)
Tudo bem, desde aquele video de ladas num rally publicado há anos atrás, nós sabemos que essa obra soviética tem grande tendência a sair de traseira.
Qui cagada!
Faltou pouco, pelamor…
Cara, ainda quero frequentar teu blog por muitos anos. Toma cuidado cara.
Quaquaquá – infelizmente não tem palavra pior que patética, uma pena.
Po, o carro já é lento e vc ainda consegue rodar? Pelo menos agradou o público…rs
Senta lá e anda.
Seria um prazer. Aguardo convite formal.
Faltou dizer: faz um carro, senta lá e anda.
Tá andando igual ao Massa!
Cada categoria tem o Katayama que merece.
Caralho de asa, meu irmão, isso aí é mais do que perto! Marca aí que uma das 9 vidas se foi. E o Cristiano teve braço e reflexo. Abraços.
FG tava pensando no que na hora , na Portuguesa ???
borrou a cueca
É Flávio, deu para te ver bem no Canto!!!! [piadinha podre mode on]
Não existe uma versão deste vídeo com áudio?
Acontece. Com alguns não.
Vou falar que passou muito, mas muito perto! Eu, na hora, achei que fosse bater! Ainda bem que uso no meu Fusca os freios com 28 milímetros de espessura e 278mm de
diâmetro, feitos da melhor fibra de carbono existente na F1 – kkkkk
Cris, o som! Cadê? Xingou muito?
Tirei o o som pro Flaviao nao escutar o que eu falei na hora – hahahaha! Nao sei porque nao ficou com som, e vou mudar o angulo da camera tb!
Coisas do Cachorrão manager…
Cristiano, acho que seu cinto está ancorado muito baixo… Precisa levantar os pontos de fixação dele, passando um tubo por trás das suas costas e colocando o cinto nele.
Me tira o tubo.
Fusca bom de curva… Lada bom de reta…
Caraca, sou piloto de AV, o cara é um monstro em, reação perfeita.
Um pentelhico da mina fotografada ao lado do pac man era muito ali !!!
MC
Que que é MC?
Mucho close
Michael Chumacher… hahahaha
Caraca! E eu achando que voce ia rodar logo no S do Senna rs
como você é barbeiro!
Diria Nélsinho Piquet. Um pentelheonézimo.
Todos no heliponto vendo o Lada escorregar na grama e quase capotar. Ai que vai um dos pontos de segurança de Interlagos que poucos percebem. Diferente de Brasília e principalmente Santa Cruz na República dos Pampas. A área de escape ser lisa e a grama cuidada.
Incrivel:É todo mundo copiando o semi-deus em interlagos!!!!!!!!
Rodar no meio de um pega tão gostoso como esse é de arrancar os pentelhos…
Boa tarde, Gomes 69!
Rapaz, foi igual a rodada do Zacarias, em!? rs