Flavio Gomes é jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo na FAAP. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.” Sua carreira começou em 1982 no extinto jornal esportivo “Popular da Tarde”. Passou pela “Folha de S.Paulo”, revistas “Placar”, "Quatro Rodas Clássicos" e “ESPN”, rádios Cultura, USP, Jovem Pan, Bandeirantes, Eldorado-ESPN e Estadão ESPN — as duas últimas entre 2007 e 2012, quando a emissora foi extinta. Foi colunista e repórter do “Lance!” de 1997 a 2010. Sua agência Warm Up fez a cobertura do Mundial de F-1 para mais de 120 jornais entre 1995 e 2011. Desde 2005 é comentarista, apresentador e repórter da ESPN Brasil. Na internet, criou o site “Warm Up” em 1996, que passou a se chamar “Grande Prêmio” no final de 1999, quando iniciou parceria com o iG que terminou em 2012. Em março deste ano, o site foi transferido para o portal MSN, da Microsoft. Em 2005, publicou “O Boto do Reno” pela editora LetraDelta. No final do mesmo ano, colocou este blog no ar. Desde 1992, escreve o anuário "AutoMotor Esporte", editado pelo global Reginaldo Leme. É torcedor da Portuguesa, daqueles de arquibancada, e quando fala de carros começa sempre por sua verdadeira paixão: os DKWs e Volkswagens de sua pequena coleção, além de outras coisinhas fabricadas no Leste Europeu. É com eles que roda pelas ruas de São Paulo. Nas pistas, pilotou de 2003 a 2007 o intrépido DKW #96, que tinha até fã-clube (o carro, não o piloto). Por fim, tem uma estranha obsessão por veículos soviéticos. “A Lada foi a melhor marca que já passou pelo Brasil”, garante. Por isso, trocou, nas pistas, o DKW por um Laika batizado pelos blogueiros de "Meianov".
Flávio, se você tiver Facebook dá uma olhada nos trabalhos desse camarada, Ronaldo Pereira Costa, de Caculé – Bahia : http://www.facebook.com/ronaldo.pereiracosta.7?sk=photos
O cara é um verdadeiro artista!!!!
Flávio, blz??
Cara estou começando uma coleção de miniaturas 1:64 em algumas “categorias”, como: Ferraris, Fórmula Indy, Batmóveis, carros antigos e carros de filmes e desenhos animados.
Gostaria de te enviar umas fotos. Para onde te envio (se topares conhecer)??
Parabéns ao Ervino pelo trabalho, muito legal ess truck da Copersucar!! Um dia eu encomendo algo tbm!
Um abraço.
Diegão, quando quiser mostrar seus carrinhos, coloca as fotos na internet e manda um link aqui nos comentários. Eu costumo publicar aqui apenas algumas coisas bem diferentes, como esses caminhões, ou miniaturas que eu tenho. Se for publicar fotos de todas as coleções de todo mundo que me manda, fico louco.
Claro Flávio, imagino! Mas minha ideia não é que tu publiques as minhas minis aqui no blog e sim te mostrar e trocar ideias sobre os modelos e as marcas.
Por sinal faz tempo que não vejo nada das tuas coleções. A última que me lembro foi uma que o Piquet te deu, do carro dele da Indy. Quando der posta algumas novidades para nós, e então quando as minhas coleções estiverem melhores vou postar os links para ti e quem sabe a gente troca uma ideia. Valeu a dica.
Um abraço.
Flávio
O cara que faz é o Ervino Haupt Jr, o mesmo que customiza as minhas miniaturas de competição, inclusive estou com um cavalo MB para fazer esse copersucar !!!
Se quiser o contato dele eu passo depois
Abraço e boa sorte amanhã
Manda, uai.
Grande Flávio;
Quem fez essas miniaturas e aquelas do Thiago contando a história do automobilismo brasileiro, inclusive teu Lada, que foi publicado em abril, fui eu. Sou seguidor assíduo do teu blog, diariamente, e fiquei surpreso em ver a miniatura que fiz por aqui.
Faço a personalização de miniaturas sob encomenda bem como, conforme o caso, fabrico também.
Esse blog miniaturas do asfalto é meu e tem um pouco do meu trabalho. Fico muito feliz que tenham gostado.
Abraços à todos.
Ervino
Pô, é demais! Onde você guarda tudo isso?
Bom, a história é simples.
Comecei fazendo pra mim por pura diversão, até o dia em que fui ajudar e fazer pra um colecionador que trouxe outro, viu uma miniatura na minha prateleira e não saiu aqui de casa até que eu vendesse.
Esse mesmo colecionador, abriu o bico pra outro conhecido dele e assim por diante.
Ou seja, resumindo, não para nada na minha prateleira. Já são mais de 300 miniaturas espalhadas por todos os cantos do Brasil.
E eu feliz em ver colecionadores felizes com suas peças exclusivas.
Na verdade mesmo, eu curto mais é ter o prazer e o desafio de fazer e ver pronto, até mesmo mais do que colecionar. Se eu fosse guardar tudo isso em meu apartamento, minha esposa já tinha me despachado faz tempo.
Então vê aí quanto custa esse caminhão da Copersucar!
Olha, Flavio. Esse, pra variar, já era.
Tenho que conseguir mais um cavalo mecânico Mercedes desses que vem da Alemanha e faço mais um pra voce.
PQP! Que negócio do caráleo esse aí. Pagaria até 300 pratas por um desses…
O carro?