Barcaça flagrada no Sumaré. Como se sabe, o Impala SS é a única coisa decente feita pela Chevrolet em toda sua história.
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Perfil
Flavio Gomes é jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo na FAAP. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.” Sua carreira começou em 1982 no extinto jornal esportivo “Popular da Tarde”. Passou pela “Folha de S.Paulo”, revistas “Placar”, "Quatro Rodas Clássicos" e “ESPN”, rádios Cultura, USP, Jovem Pan, Bandeirantes, Eldorado-ESPN e Estadão ESPN — as duas últimas entre 2007 e 2012, quando a emissora foi extinta. Foi colunista e repórter do “Lance!” de 1997 a 2010. Sua agência Warm Up fez a cobertura do Mundial de F-1 para mais de 120 jornais entre 1995 e 2011. Desde 2005 é comentarista, apresentador e repórter da ESPN Brasil. Na internet, criou o site “Warm Up” em 1996, que passou a se chamar “Grande Prêmio” no final de 1999, quando iniciou parceria com o iG que terminou em 2012. Em março deste ano, o site foi transferido para o portal MSN, da Microsoft. Em 2005, publicou “O Boto do Reno” pela editora LetraDelta. No final do mesmo ano, colocou este blog no ar. Desde 1992, escreve o anuário "AutoMotor Esporte", editado pelo global Reginaldo Leme. É torcedor da Portuguesa, daqueles de arquibancada, e quando fala de carros começa sempre por sua verdadeira paixão: os DKWs e Volkswagens de sua pequena coleção, além de outras coisinhas fabricadas no Leste Europeu. É com eles que roda pelas ruas de São Paulo. Nas pistas, pilotou de 2003 a 2007 o intrépido DKW #96, que tinha até fã-clube (o carro, não o piloto). Por fim, tem uma estranha obsessão por veículos soviéticos. “A Lada foi a melhor marca que já passou pelo Brasil”, garante. Por isso, trocou, nas pistas, o DKW por um Laika batizado pelos blogueiros de "Meianov".
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Amigo, pode publicar a foto a vontade, mas por favor apague a placa.
Grato,
Os comentários do Flavio Gomes para instigar a turma são demais.
Nao menos do que lindo.
Realmente a Chevrolet é a unica coisa decente que a industria automobilistica fez
:)
Gosto do Impala SS Callaway 1996,conhecido como Darth Vader.
Gosto do Impala SS Callaway 1996,conhecido como Dart Vader
Já perdeu a graça a brincadeira, todos já sabem que a Chevrolet nunca fez nada descente nem aqui nem na China
E pros que não sabem, é um desses usado pelo personagem Dean no “Supernatural” (Sobrenatural, no Brasil). Um Chevy Impala SS 1967 preto, que era do Pai e ele cuida como se fosse um filho, coisa que se tivesse um seria identico.
Amigão, esse da foto é i Impala SS 64, o 67 do seriado é bem diferente, mais moderno.
Amigo, se leu bem, fiz a descrição do carro da serie:
“…. Um Chevy Impala SS 1967 preto….”
Abs.
Você está desatualizado, o Dean já trocou de carro na última temporada que acabou a poucos dias.
Vemax, só pra seu conhecimento no ultimo episodio o Dean vai buscar o brinquedo, ele não usa o carro pois ainda são procurados pelo FBI que tem a descrição deles e do carro.
FG, seu mau-humorado de galochas, pára de pegar no pé da Chevrolet! Eu tenho um desses escala 1:10 controle remoto, um sonho distante é ter ele de verdade.
Como assim a unica coisa decente feita pela GM?, e o Chevette?.
Com todo aquele motorzão!
|-(
Flávio Gomes novamente provocando o pessoal…hehehe!
Não era o Opala?
Mas vai gostar de arrumar treta…
A única coisa decente que a Chevrolet fez no Brasil foi o comercial com a música do Zé Rodrix.
Concordo! Hj temos o “tragile”, a “monstrana” e o “cocobalt”, todos horríveis!
Há quase 50 anos a Chevrolet não faz algo decente…
Opala, Monza e Omega tecnicamente são Opel, não Chevrolet.
O Chevette também era Opel, assim como o Astra e o Corsa.
E o Celta é projeto brasileiro (Blue Macau).
Detesto o Celta e tomo muito cuidado qdo vejo um , pois seus motoristas são os piores tb , pode notar .
Os piores são os de FIAT,especialmente os de Uno,pois acham que pilotam Ferrari
Os piores motoristas são os de Tucson e Corolla.
Não galera!
E aquela mulheres que dirigem Audi A3 velhos … com pneus gastos e paralamas amassados, além de dirigirem muito mal, também são insuportáveis
Concordo! esse foi o melhor
você não tinha falado que era o omega? :D
E o Opala? =D
O Agile e a coisa mas decente feita pela chevrolet…..
Têm gente achando o Flavio louco, mas eu confio plenamente na sanidade do Gomes, pelo menos até ele aparecer com um corolla no LU afirmando se tratar do melhor Toyota de todos os tempos…
Por que vc não gosta de chevrolet ? o que tem contra ? não digo hoje, mas no passado (já bem distante ) chegaram a fazer carros interessantes!!!
O mais bacana destes posts sem noção (não o carro, que é demais) é ficar vendo os comentários da galera igualmente sem noção dando ibope ao blog. No final, o autor consegue o quer.
Nossa vc e esperto hein??
Lindo Impala. O que dá quando se junta mecânica americana do Impala, com desenho Opel? Ou seja, o melhor carro da Chevrolet: Opala. Quero ver um o post dizendo que o melhor carro da Ford é o Maverick………..kkkkkkkkkkkkkkkkkk não mesmo!!!!!!!!!
Os de 67 e 68 foram os melhores Impala de todos, mas qualquer um daquela época era o máximo. E toda hora o Flavio fala de um GM diferente, se referindo a ele como “a única coisa que presta”. Mania esquisita..
Essa tática é infalível Flávio!! kkkkkkk eu só dou risada
chevrolet é uma pusta marca que não tem glamour nenhum, fora os Cadillacs, e as corvetes antigas, uma carroça perto dos Ford de qualquer tempo, mas os caras fizeram o Bumblebee e esse definitivamente é o único Chevrolet que presta…
Boto fé!!! queria ter dinheiro para comprar um para deixar para meus filhos tirarem onda daqui a 40 anos…igual ao mustang 68, 69
E, finalmente, saiu a reforma do Sampa! Pena que não reformaram o cozinheiro tb…
A Chevrolet é realmente especialista em fazer coisas únicas…
O meu é uma Meriva, mas eu sei que os blogueiros perdoarão. Quando os meninos crescerem eu compro meu Diplomata seis bocas.
Flavio
Sai do armario,sei que vc e um Chevroleteiro ROXO!!!
Calma pessoal. Ele ainda vai chegar no Celta.
Daqui 15 anos, quando o Celta for considerado um carrinho antigo, o FG vai comprar um bem conservadinho porque é bacana ter carro velho.
Nããããão !!!! …. no Celta nããããoooo!
Corvette Stingray !
Discordo plenamente de sua opiniao. Sou um feliz proprietario de um Agile Completasso, e isso sim é o melhor carro produzido pela Chevroleta. Vem com gravatinha dourada e frente de caminhao. Duvido que este ferro velho tenha estes itens de beleza.
A melhor, mas a melhor coisa que a GM fez foi o Chevette Jr. Aquilo sim era uma “coisa”…
Porra, esse sim é carro.
Não, não é, não! Tovarich Gomov quer IBOPE no blig!!!!
Certamente Alex, pois essa estória dele declarar que não gosta de carro americano, não cola…
Quando eu era criança eu era desenhista de carros, todos os modelos que criei eram deste tipo aí, linhas retas e a frente igual a traseira…e mais, pra mim ficava a impressão que este tipo de carro era anfíbio, ele podia entrar na água e navegar como uma lancha…então descobri que cada carro deste pesa umas 12 toneladas de aço, então no máximo serviriam de âncora para algum barco… pior foi quando descobri os carros europeus… então o sonho acabou, percebi que não seria mais desenhista de carros… pois, aí sim, descobri como um carro poderia ser belo e somente verdadeiros artistas poderiam desenhá-los…. é isso.
Qual será a próxima “coisa” que o FG acha decente na Chevrolet? A Meriva?
não, o Celta , kkkkk
Fãs de Opala, Chevette e Omega reclamando e xingando em 3, 2, 1…
Não gostei, carro de curintiano…
Chevrolet é mesmo bem fraquinha…
O queeee??????? cuidado hein rapaz, chevroleteiro geralmente anda armado
…armado de latas de óleo kkkkkk
curintiano você quis dizer né?…. :D
Primeiro foi o Omega, depois foi o Opala, ai veio o Monza e agora o Impala. Quanta coisa foi a “única coisa decente feita pela Chevrolet em toda a sua história”. Até agora fora 04 (quatro) “única coisa”…
De pleno acordo.
porra, flávio! toda hora que você posta um carro diferente da chevrolet, você fala que foi a única coisa descente da marca. Decida-se!