Trabis sorridentes na Hungria. Enviada pelo meu amigo Rogério Gonçalves, gerente de um cabaré em Budapeste.
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Perfil
Flavio Gomes é jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo na FAAP. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.” Sua carreira começou em 1982 no extinto jornal esportivo “Popular da Tarde”. Passou pela “Folha de S.Paulo”, revistas “Placar”, "Quatro Rodas Clássicos" e “ESPN”, rádios Cultura, USP, Jovem Pan, Bandeirantes, Eldorado-ESPN e Estadão ESPN — as duas últimas entre 2007 e 2012, quando a emissora foi extinta. Foi colunista e repórter do “Lance!” de 1997 a 2010. Sua agência Warm Up fez a cobertura do Mundial de F-1 para mais de 120 jornais entre 1995 e 2011. Desde 2005 é comentarista, apresentador e repórter da ESPN Brasil. Na internet, criou o site “Warm Up” em 1996, que passou a se chamar “Grande Prêmio” no final de 1999, quando iniciou parceria com o iG que terminou em 2012. Em março deste ano, o site foi transferido para o portal MSN, da Microsoft. Em 2005, publicou “O Boto do Reno” pela editora LetraDelta. No final do mesmo ano, colocou este blog no ar. Desde 1992, escreve o anuário "AutoMotor Esporte", editado pelo global Reginaldo Leme. É torcedor da Portuguesa, daqueles de arquibancada, e quando fala de carros começa sempre por sua verdadeira paixão: os DKWs e Volkswagens de sua pequena coleção, além de outras coisinhas fabricadas no Leste Europeu. É com eles que roda pelas ruas de São Paulo. Nas pistas, pilotou de 2003 a 2007 o intrépido DKW #96, que tinha até fã-clube (o carro, não o piloto). Por fim, tem uma estranha obsessão por veículos soviéticos. “A Lada foi a melhor marca que já passou pelo Brasil”, garante. Por isso, trocou, nas pistas, o DKW por um Laika batizado pelos blogueiros de "Meianov".
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O intereressante da foto é que os carros possuem bagageiro com malas, pneus…Na Europa e nos EUA parece que é uma espécie de estilo de customização, já que vi muitas fotos de encontros com carros dos anos 60 a 70 (fusca e Golf quadrado principalmente) com bagageiro e nele malas de época, rodas, geladeirinhas da Coca Cola. Acho bem charmoso!
Flávio, já viu isso? http://www.revistafotografia.com.br/estacionamento-permanente/
Que porcaria de asfalto.
nunca vi tanta gente feliz indo pro inferno !lá deve ser um lugar bem legal né ?
Sem fazer avaliação técnica, o Trabi é um carrinho bonitinho, daqueles que você tem vontade de ter na garagem para passear com a família no fim de semana. #fato
Também não acho o Trabant horroroso como todo mundo diz. Ter um desses na Alemanha Oriental deve que na época era privilégio para poucos…