Flavio Gomes é jornalista, dublê de piloto e escritor. E professor de Jornalismo na FAAP, também. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.” Sua carreira começou em 1982 no extinto jornal esportivo “Popular da Tarde”. Passou pela “Folha de S.Paulo”, revistas “Placar” e "Quatro Rodas Clássicos", rádios Cultura, USP, Jovem Pan e Bandeirantes. Foi colunista e repórter do “Lance!” de 1997 a 2010. Sua agência Warm Up fez a cobertura do Mundial de F-1 para mais de 120 jornais entre 1995 e 2011. É também comentarista, apresentador e repórter da ESPN Brasil e da rádio Estadão ESPN. Foi parceiro do iG, com o site “Grande Prêmio”, desde a criação do portal, no final de 1999. Em março de 2012, o site foi transferido para o portal MSN, da Microsoft. Em 2005, publicou “O Boto do Reno” pela editora LetraDelta. No final do mesmo ano, colocou este blog no ar. Desde 1992, escreve o anuário "AutoMotor Esporte", editado pelo global Reginaldo Leme. É torcedor da Portuguesa, daqueles de arquibancada, e quando fala de carros começa sempre por sua verdadeira paixão: os DKWs e Volkswagens de sua pequena coleção, além de outras coisinhas fabricadas no Leste Europeu. É com eles que roda pelas ruas de São Paulo. Nas pistas, pilotou de 2003 a 2007 o intrépido DKW #96, que tinha até fã-clube (o carro, não o piloto). Por fim, tem uma estranha obsessão por veículos soviéticos. “A Lada foi a melhor marca que já passou pelo Brasil”, garante. Por isso, trocou, nas pistas, o DKW por um Laika batizado pelos blogueiros de "Meianov".
http://2.bp.blogspot.com/-9ezpYoE6GRY/T1ebnGgOrlI/AAAAAAAADkw/9Js8nwYPQAY/s1600/desmotivacional44.jpg
Báh Flávio, deu até medo agora.
No final de janeiro comprei um Fusca (72 – 1300). É o meu primeiro. Estou iniciando a reforma do carrinho pra realizar um sonho: ir de Porto Alegre ao Atacama, e voltar, claro.
Essa cena bateu fundo. Pobre carrinho abandonado. Mas Vamos lá. É longo o caminho até realizar a viagem. Abraço!
Ah, lá vai o endereço do blog: http://www.defuscaaoatacama.blogspot.com.
Olá pessoal,
então, a primeira vista, parece mesmo montagem, devido aos contornos um tanto quando diferentes no sujeito da imagem.
Mas, tal fenômeno, é oriundo de uma técnica de fotografia, chamada HDR (High Dynamic Range).
O que a gente vêsta única foto, é a junção de 3 fotos. Sendo que cada uma delas, tem uma intensidade de luz diferente quando do momento da exposição.
Em se sobreponto as 3 fotos, tem-se uma gama de cores muito mais viva e vibrante em uma única foto.
Que tal a turma começar patricar esta técnica? Vão gostar!
Abraços,
JucaLodetti
Sei não hein… Esse contorno tá muito estranho…
Estranho este alo em torno do Lada. Está me cheirando a photoshop.
Leva no Wilson. Ele faz andar.
Linda, mesmo! Já esta salva!
Que descanse em paz o valente! E que o deserto preserve-o!
Pessoal,
coloquei a foto do 2105 em alta definição no – http://blogdogarboso.blogspot.com – caso alguém queira baixar.
Abraços!
Grande Juca, que boa surpresa! Mandando ver em HDR, parabéns pela bela foto!
Quando ao carro, valente é realmente uma boa definição. Mês passado presenciei um da nova geração, após uma capotagem. Não quebrou um vidro sequer, nem retrovisores, só deram umas batidas no teto e continuaram a labuta… rs.
Abraço!
Merece moldura!
Como ele chegou até lá?
Desenterraram um fóssil !!!! Este deserto do Chile é pródigo neste assunto …..
Flávio, consegue a imagem em resolução maior?