Brasília, 1967. Danilo Rizzo foi quem mandou. Ótimas imagens e ótima trilha.
Perfil
Flavio Gomes é jornalista, dublê de piloto e escritor. E professor de Jornalismo na FAAP, também. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.” Sua carreira começou em 1982 no extinto jornal esportivo “Popular da Tarde”. Passou pela “Folha de S.Paulo”, revistas “Placar” e "Quatro Rodas Clássicos", rádios Cultura, USP, Jovem Pan e Bandeirantes. Foi colunista e repórter do “Lance!” de 1997 a 2010. Sua agência Warm Up fez a cobertura do Mundial de F-1 para mais de 120 jornais entre 1995 e 2011. É também comentarista, apresentador e repórter da ESPN Brasil e da rádio Estadão ESPN. Foi parceiro do iG, com o site “Grande Prêmio”, desde a criação do portal, no final de 1999. Em março de 2012, o site foi transferido para o portal MSN, da Microsoft. Em 2005, publicou “O Boto do Reno” pela editora LetraDelta. No final do mesmo ano, colocou este blog no ar. Desde 1992, escreve o anuário "AutoMotor Esporte", editado pelo global Reginaldo Leme. É torcedor da Portuguesa, daqueles de arquibancada, e quando fala de carros começa sempre por sua verdadeira paixão: os DKWs e Volkswagens de sua pequena coleção, além de outras coisinhas fabricadas no Leste Europeu. É com eles que roda pelas ruas de São Paulo. Nas pistas, pilotou de 2003 a 2007 o intrépido DKW #96, que tinha até fã-clube (o carro, não o piloto). Por fim, tem uma estranha obsessão por veículos soviéticos. “A Lada foi a melhor marca que já passou pelo Brasil”, garante. Por isso, trocou, nas pistas, o DKW por um Laika batizado pelos blogueiros de "Meianov".
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Muito o video, só acho q a maioria das imagens é anterior a 1967.
Eu acho Brasília uma cidade fantástica. É claro que sou um pouco suspeito para falar, pois sou brasiliense. Mas penso que os problemas pelos quais a cidade passa atualmente não tem nada a ver com os idealizadores, que são igualmente fantásticos. Os problemas de hoje são resultados de anos e anos de governanças patéticas e criminosas, que muito frequentemente ignoravam completamente o projeto urbanístico. Além disso, a cidade foi projetada inicialmente para ter 500 mil habitantes. Hoje tem quase 3 milhões, mas as adaptações necessárias para acolher tal população foram feitas com viés eleitoreiro em 100% dos casos, ou seja, acabou crescendo desordenadamente. Achei o vídeo sensacional…
Pena que hoje é habitada por ladrões FDP’s
Esse é legal tb. O Homem do Rio, filme de 1964 com Jean-Paul Belmondo.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=b2CBmyIahx4
Nos relacionados apareceu essa aqui da BBC, bem interessante também:
http://www.youtube.com/watch?v=scd8m8_aQiI
Brasília é um delírio socialista do Niemeyer, praticamente uma Pyongyang plantada no planalto central. Com prédios mais baixos, é claro!
Esses blocos todos iguais abrigam pessoas de diferentes posições, todos em condições supostamente iguais, como em um país socialista.
Curiosamente, a despeito de ter sido projetada de acordo com uma mentalidade socialista, Brasília é um desastre em termos de transporte público, pedestres e ciclistas. O sonho socialista do Niemeyer não conseguia cruzar as fronteiras da vida burguesa dos carros. Irônico, né?
Nossa, quanta ignorância…
U-hum.. tá.
Agora me explique o porquê da ignorância. Ou você só falou isso porque não sabia o que dizer?
O Plano Urbanístico de Brasília foi projetada por Lúcio Costa, vencedor de um concurso.
E tooooooomeeeeeee……
E isso significa que o Niemeyer não teve participação? ele só foi lá e plantou os blocões do jeito que tava, não interagiu com o Lucio, não deu opinião sobre as vias, estrutura etc? Se ele fez isso, é um preguiçoso.
Esse vídeo foi tirado do documentário Contradições de uma Cidade Nova, narração do Ferreira Gullar. Aliás, acho que assisti pela primeira vez nesse blog aqui mesmo…
http://www.youtube.com/watch?v=Fk7Hxsbhhqs
BB assina contrato de patrocínio com piloto da GP2 Series
01/03/2012 – 00h00
Flavio, sou funcionario do BB, e olha o que foi divulgado aqui agora de manhâ:
O Banco do Brasil assinou ontem, 28, em Brasília, contrato de patrocínio para a temporada 2012 com o piloto da GP2 Felipe Nasr. Destaque na imprensa internacional e com diversas matérias jornalísticas veiculadas no Brasil, Felipe estreará com a marca BB na primeira etapa da GP2, que acontecerá de 23 a 25 de março em Sepang, Malásia.
A marca estará exposta no carro, no macacão e no capacete do Felipe nas 22 provas da temporada, que serão transmitidas ao vivo para o Brasil pela Sportv e contarão com a cobertura jornalística da TV Globo.
Felipe Nasr é apontado hoje como um dos nomes mais promissores do País e como o provável substituto de Ayrton Senna na Fórmula 1. O piloto brasiliense foi eleito pela revista AutoSport (maior publicação especializada em automobilismo do mundo) como um dos 50 melhores pilotos de 2011.
Com apenas 19 anos, Felipe é o segundo campeão mais jovem da história da Fórmula 3 inglesa, categoria que também consagrou Ayrton Senna.
Felipe Nasr iniciou sua carreira no kart aos sete anos na equipe Dibo Racing, onde conquistou todos os títulos possíveis. Estreou na Fórmula BMW na última rodada da temporada de 2008, conquistando um pódio na segunda corrida de Interlagos. Em 2009, se transferiu para a Fórmula BMW Europa, onde conquistou o título correndo pela EuroInternational.
Em 2010, disputou o Campeonato Britânico de Fórmula 3 pela equipe Räikkönen Robertson Racing, onde conseguiu uma pole e uma vitória e terminou em quinto lugar. No ano seguinte disputou a mesma competição pela equipe Carlin Motorport e consagrou-se campeão com duas etapas de antecedência.
O Gomes já falou disso há uns dias… fora o desvio de assunto, claro
UM pesadelo rodoviarista este vídeo!
No mesmo plot, com outra trilha, em outro lugar, mas com os mesmos ideais é esse aqui já postado no blog http://flaviogomes.warmup.com.br/2011/02/o-rio-que-nao-foi/
Já vi esse filme no original, em português, acho que foi dica aqui do blog mesmo. Curioso é ter se tornado um clipe com legenda em alemão e som de Kraftwerk…
Pena que o que temos de pior em termos de pessoas ocupem esses prédios.
A música tocada no vídeo é Expo 2000, do Kraftwerk. Muito condizente com o cenário e com a perspectiva “futurista” de Brasília.
Agora, o mais interessante são os comentaristas do vídeo engalfinhando-se por meio de manifestações de ódio a vários lugares do país.
Quem ouviu Trans Euro Express ouviu tudo o que eles fizeram, o que não desmerece ninguém, nem o Kraftwerk nem o Niemeyer.