Flavio Gomes é jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo na FAAP. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.” Sua carreira começou em 1982 no extinto jornal esportivo “Popular da Tarde”. Passou pela “Folha de S.Paulo”, revistas “Placar”, "Quatro Rodas Clássicos" e “ESPN”, rádios Cultura, USP, Jovem Pan, Bandeirantes, Eldorado-ESPN e Estadão ESPN — as duas últimas entre 2007 e 2012, quando a emissora foi extinta. Foi colunista e repórter do “Lance!” de 1997 a 2010. Sua agência Warm Up fez a cobertura do Mundial de F-1 para mais de 120 jornais entre 1995 e 2011. Desde 2005 é comentarista, apresentador e repórter da ESPN Brasil. Na internet, criou o site “Warm Up” em 1996, que passou a se chamar “Grande Prêmio” no final de 1999, quando iniciou parceria com o iG que terminou em 2012. Em março deste ano, o site foi transferido para o portal MSN, da Microsoft. Em 2005, publicou “O Boto do Reno” pela editora LetraDelta. No final do mesmo ano, colocou este blog no ar. Desde 1992, escreve o anuário "AutoMotor Esporte", editado pelo global Reginaldo Leme. É torcedor da Portuguesa, daqueles de arquibancada, e quando fala de carros começa sempre por sua verdadeira paixão: os DKWs e Volkswagens de sua pequena coleção, além de outras coisinhas fabricadas no Leste Europeu. É com eles que roda pelas ruas de São Paulo. Nas pistas, pilotou de 2003 a 2007 o intrépido DKW #96, que tinha até fã-clube (o carro, não o piloto). Por fim, tem uma estranha obsessão por veículos soviéticos. “A Lada foi a melhor marca que já passou pelo Brasil”, garante. Por isso, trocou, nas pistas, o DKW por um Laika batizado pelos blogueiros de "Meianov".
Está parecendo a ideia de um gringo, que resolveu colocar carros em postes. Pareciam espetos!
Esses carros estão em muito melhor estado de conservação que muitos que rodam no Brasil.
Nem vou dizer que eu mataria o artista que fez isto, pq a esta altura do campeonato, ele já está ardendo em chamas no oitavo fosso da ultima prisão do inferno
“DEUS, PORQUE PERMITISTES ISTO????”
ARMAN – Large Scale – Long Term Parking
Tá aí uma coisa bem estúpida para se fazer com carros !!!!
Sei lá, melancólico demais. Mas interessante.
Cemitério vertical, também tem aqui,no Rio,bem no Cajú…
Achei bem triste. Mórbido demais… :(
Isso foi materia em algum lugar a pouco tempo atras… acho que na 4 Rodas.
Imperador
Sei lá onde é , mas achei sensacional . Queria ver de perto .
Acharam o gordini do Fábio Seixas.
FG, pela idade dos outros carros e da escultura, o “Lada” provavelmente é um Fiat.
Esse é um monumento que simboliza o fim dos carros russos. É chamado de “Cemitério maldito”.
Não fala merda.
Ah! Ah! Ah! E a Portuguesa deve estar montando uma equipe de rali. Que porra de camisa é aquela?
Arman é um escultor francês que sempre realizou obras por meio de acumulação de objetos industrializados, de todo tipo e tamanhos.
Existe obra dele no acervo do MAC – Museu de Arte Contemporânea (em SP, só não sei mais onde exatamente, deveria estar no antigo prédio do Detran).
Um Opala!
na verdade um Rekord C numa configuração inexistente no Brasil, sedã de 2 portas
caraca, procurando “torre de carros” no Go_Gol apareceu essa outra foto da escultura http://www.fotocomedia.com/images/articles/torre-de-carros-2_2.jpg
Fica em Jouy-en-Josas na França, exatamente nesse link imenso…..
http://maps.google.com/maps?q=48.766301,2.17256&hl=pt-BR&ll=48.766347,2.172691&spn=0.001027,0.002747&sll=48.766301,2.17256&sspn=0.001027,0.002747&vpsrc=6&t=h&z=19&source=gplus-ogsb
Encontraram um novo sítio arqueológico ou um ferro-velho muito, muito antigo ?
Fica no Château de Montcel em Jouy-en-Josas, França.
http://www.arman.com/fernandez-arman-long_term_parking-1094-3-74-ch.html
Parc de sculpture Le Montcel, Jouy-en-Josas, France
Tá doido!